Verstappen vuelve a ganar en SuzZzZzZzZzZuka 2025 5i2t4l

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Estamos un capítulo más de Keep Pushing y creo que vamos a intentar hacer una cosa que es hacer el capítulo, bueno, lo conseguimos todas las semanas, pero es hacer el capítulo más divertido de lo que fue la carrera en sí.

Porque es que pocas veces creo que hay tanta unanimidad en que ha sido de las peores carreras de los últimos, al menos de los últimos 3 años.

Es que no recuerdo una carrera como esta.

Y mira que ya lo dijimos el otro día también cuando hablábamos que habíamos tenido alguna carrera mala al principio de temporada, que algunos ya dijimos también, bueno, cuando viene una carrera mala de verdad, habrá que poner números negativos.

Y esta era para poner números negativos.

No sé, David, ¿qué opinas? ¿Qué tal? Buenas noches a todos y todas.

No sé si negativos porque ha sido la peor carrera de momento.

Yo me temo, sinceramente, que puede ser que no sea la peor que vayamos a ver esta temporada, pero sin duda va a ser una de las 5 peores, sin duda.

Ya lo hemos dicho más de una vez, pero espero que Pirelli algún día pague como se merece lo que está haciendo con la Fórmula 1.

Una cosa, a ver, teniendo en cuenta que a Pirelli habría que enterrarlos a los responsables debajo de las piedras que venden como neumáticos.

Siendo justos, yo no sé cuánta culpa es de Pirelli.

Es decir, la culpa realmente no es de Pirelli, la culpa es de quien ha diseñado o aceptado una normativa en la cual pretenden hacer correr camiones en circuitos para coches.

Porque es que los coches no caben en Suzuka.

Hay una cosa que dijimos el otro día y que esto seguro que Robert está muy de acuerdo, que por alguna razón los circuitos que habitualmente más nos gustan, los trazados que más nos gustan, nos dan las peores carreras.

Y creo que tú estás bastante a favor de eso porque, vamos, te gustan circuitos horribles, pero es verdad que circuitos horribles nos dan carreras bastante buenas.

Bueno, te recuerdo que mi circuito favorito es Suzuka, precisamente.

Pero, sí, no, me gusta Suzuka porque me parece que es divertidísimo, para el piloto debe ser divertidísimo.

A ver, creo que en esta carrera ha habido varios factores que han contribuido.

Bueno, para empezar, estamos todos de acuerdo en que la carrera es un cero, ¿no? O sea, ya en serio, yo creo que solo podemos ver una carrera igual de mala que esta, pero peor.

O sea, ¿cómo puede ser peor? ¿Qué tendría que pasar? O sea, creo que igual de mala sí, pero peor es imposible.

Podría ser peor porque podría ser igual de aburrida, pero por encima en un circuito feo.

Correcto.

En Bahrein, por ejemplo.

O sea, esto mismo en Bahrein para mí es peor.

O en Qatar.

A ver, Bahrein, a lo mejor es que hemos bajado mucho ya el listón, pero Bahrein no me parece feo.

Tío, de las buenas.

Pero es de que la vez que, y no, pero por encima la media.

Entiendo lo que dice Diego, yo creo que lleva razón, ¿eh? O sea, puede haber.

Partiendo de, estamos hablando entre un uno y un cero, ¿no? Sí, es una compasión peor.

No dice Pedro Portero.

No, hostia, no creo, ¿eh? Habrá dos paradas.

Habrá dos paradas en Monaco.

Claro.

Igual, no van a servir para nada.

Van a parar todos, van a parar todos esa nave.

Pero tenemos un factor más.

Por tanto, vuelvo a repetir, perdón, Roda, ¿ahora sigues? Esto es culpa de Pirelli.

Si vamos a meter un poquito, si sabemos que va a salir una carrera coñazo, y es verdad que, como decía Diego, también es culpa de que han hecho barcas para conducir por un sitio donde solamente cambien lanchas.

Sí, si metes dos paradas, tienes un factor diferencial, y ahora lo hablaremos porque hubo gente que salió con distintas ruedas, por lo menos para dar un poquito de emoción.

Pero es que después de lo que vimos, con una parada imposible.

A mí hay una cosa que me parece muy clara después de este gran premio y es que el reasfaltado que han hecho en Suzuka se ha cargado el circuito.

O sea, lo siento, pero es que es así.

Estamos ante un circuito que históricamente, si algo nos ha deparado, es un desgaste de neumáticos dramático.

Había muchos adelantamientos en Suzuka.

Revisad la carrera del año pasado y veréis que hubo muchísimos adelantamientos.

¿Por qué? Porque había muchas diferencias de líneas.