Alonso gafado y Colapinto chocado en Ímola 2025 w3b2f

¡Continúa presionando, continue! ¡Continúa presionando, sigue presionando! ¡Fantástico! ¡Vamos con la línea de final! ¡Continúa presionando! No te preocupes, estoy presionando como el infierno.

Nos hemos visto del lado de derecha.

Esto fue increíble chicos. Más rápido que yo.

Hank, dame toda la fuerza.

¡Vamos, Fer! ¡Vamos! ¡Todo el tiempo esperaba que no se derrumbase! Felipe, Dantere es más rápido que usted. No te atrevas.

Hola a todos y bienvenidos al episodio 396 de Keep Pushing F1, un episodio que vamos a dedicar a analizar todo lo que ha ocurrido este pasado fin de semana en el gran premio Emilia Romagna de Imola, disputado en el circuito de Imola y luego también haremos la previa del gran premio de Mónaco que se viene este próximo fin de semana sin descanso por el medio. Para comentar todo esto estamos por aquí Diego Otero, Héctor Gómez y yo que soy Jacobo Vidal. Buenas noches chicos. Buenas noches, como era? Gabón. Me cuesta acordarme, no sé por qué.

Si tuviésemos a alguien aquí presente que pudiese recordárnoslo, personas ausentes. Para empezar, qué os pareció este gran premio de Imola, esta carrera, este gran premio de San Marino, diríamos aquí, porque en general pensamos que va a ser una carrera horrible y a lo mejor no lo fue tanto, Héctor.

Aquí es que creo que tenemos, fíjate la cara de Diego, tenemos opiniones enfrentadas como siempre. A mí me parece una carrera bastante buena. A lo mejor para lo que es Imola, para lo que esperábamos de Imola, a mí me parece una carrera bastante buena. Yo de hecho le puse un 7, que en el grupo de Telegram pusimos la encuesta, y 6-7. Algunos 8, incluso bastantes 8, pero lo más común fue 6-7. A mí fue una carrera que me gustó.

Me jodió, lo que siempre me jode en este tipo de carreras, los safety cars que te quitan... a ver, hacen una lotería que siempre nos divierte, pero a la vez es muy injusto para muchos pilotos, y te quita también... en esta carrera no quito tanto factor estratégico, creo que quito más Pirelli, que después lo comentaremos, pero bueno, a mí me gustó bastante la carrera, de verdad.

Yo, por dejar al discordante para el final, yo le puse un 6 a la carrera. No creo que haya sido el carrerón, un carrerón súper divertido, pero para ser Imola, la verdad es que no estuvo mal, sobre todo, y gracias a lo que decías, Héctor, a esos coches de seguridad, ese virtual safety car, etcétera, que, bueno, pues sí, injustos o no, pero por lo menos dieron un poco de juego. Para ti, Diego, creo que fue todo lo contrario. Para mí fue, parafraseando aquí, parafraseando a Aarón83, que teníamos por aquí en el grupo, he comido en Inglaterra mejor que esta carrera. Es que me parece una descripción maravillosa.

A ver, yo le di un 4 en la encuesta. Para mí esta carrera no es un aprobado.

El argumento es que, para ser Imola, lo veo un poco justo.

A mí me parece un tostón de carrera, es decir, y para mí la carrera se terminó en la segunda curva, literalmente. Es decir, en el momento en el que Verstappen pasó a Piastri, ya se veía venir que esto no tal. Y teníamos, por lo menos, la baza de que pudiésemos tener un poco de meneo con estrategias y paradas, y los safety cars reventaron eso, al menos en lo que es la parte de arriba. Sí que es cierto que menearon el pelotón, pero bueno, para mí fue una carrera fullerilla, pero vamos.

Decías que la carrera se acabó al principio, se acabó en la segunda o tercera curva, porque bueno, el sábado Piastri volvía a hacer otra pole position, pero Verstappen, siempre mosca cojonera, se puso en salida de segunda posición y por detrás Russell y Norris.

Bueno, pues al salir Piastri tapa, quiere tapar a Russell para que no lo pase, cosa que no entiendo, pero bueno. Y Verstappen se le acaba colando y visto lo difícil que es adelantar aquí en Mímola, pues sí que parecía.