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Keep Pushing F1
Fumata negra en Alpine, habemus Franco Colapinto... y Piastri ganó en Miami

Fumata negra en Alpine, habemus Franco Colapinto... y Piastri ganó en Miami 515h6

8/5/2025 · 01:43:32
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Descripción de Fumata negra en Alpine, habemus Franco Colapinto... y Piastri ganó en Miami 6s2w6y

La noticia que todos estábamos esperando se ha producido por fin: Flavio Briatore ha dado un golpe de estado en Alpine, se ha hecho con las riendas del equipo y ha colocado a Franco Colapinto en el asiento de Doohan. El argentino tendrá 5 carreras para demostrar lo que vale y luego ya veremos qué pasa. Por supuesto, analizamos también el Gran Premio al Sprint de Miami, que quizás fue más entretenido de lo que todos esperábamos. McLaren volvió a dominar, con Piastri de nuevo ejerciendo de piloto número uno. La Williams de Carlos Sainz hizo una carrera espectacular y la Aston Martin de Alonso se hundió totalmente. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!! 4k3h1l

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Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Continúa puesto, continuó puesto.

Continúa puesto, continuó puesto.

Fantástico, diré, fantástico.

¡Ven a la línea final, continúa puesto! No te preocupes, estoy puesto como un infierno.

¡Maldita, maldita ruta! ¡Eso fue increíble, chicos! ¡Más rápido que yo! ¡Dame la full potencia, Fer! ¡Avante, Fer! ¡Avante! ¡Todo el tiempo esperaba que no hubiera un lugar! Vale, Felipe, Valtteri es más rápido que tú. No lo atrapes.

Vale, chicos, nos vemos en la línea final.

Buenas noches, que dice Jacobo.

¡Hola a todos! ¡Buenas noches! ¡Hola! Así se lo damos a todo el mundo.

¿Cómo estamos, Robben y Diego? Pues muy bien.

Una carrera densa.

Hemos necesitado un día más para procesar todo lo que ha ocurrido.

¿Dónde era que había el torneo? Nada tiene que ver que ayer quisieses ver perder al Barça.

Bueno, no lo quería ver.

Lo quería ver jugar, perder, ¿no? Que, por cierto, una vez más primero en Keep Pussying, porque estuvimos aquí el programa anterior rajando a saco de la sprint y fue bastante mejor la sprint que la carrera larga.

Bueno, a mí la carrera larga me gustó, ¿eh? Sí, hombre, estuvo bien.

Pero tú estás mal de la cabeza. O sea, ya te conocemos.

¿Qué puntuación le has dado a la carrera? A ver.

Fíjate, pues mira, yo le di...

Tostonazo de carrera.

A ver, tuvo un momento tostonazo.

Pero en el principio estuvo muy bien.

Sí, los dos últimos tercios de la carrera.

Hubo pocas vueltas o poco tramo de carrera en las que no estuviese pasando al menos algo, ¿no? Al principio, el duelo de Verstappen, básicamente las defensas de Verstappen animaron el cotarro y luego, cuando parecía que la cosa iba a estar un poco aburridita, salió Ferrari con su drama y tal, y bueno, no fue lo más divertido de la historia, pero bueno, tampoco fue terrible.

Bueno, lo de Ferrari estuvo bien.

Por eso, por eso te digo.

Estuvo bastante bien.

Viendo las puntuaciones que nos dejó la gente en el grupo de Telegram, que después de la carrera pusimos el puntúo a la carrera de Miami, yo a lo mejor me vine muy arriba porque le puse un 8 en ese momento.

Pero lo más votado es un 6, seguido de un 7.

La carrera estuvo bien.

Yo estaría en el 6, más o menos.

Es que a mí el drama de Ferrari… Si añadimos la sprint, le pongo un 7 por la sprint.

Si no, un 6.

Yo le he dado un 4 porque, bueno… A ver, pero a ti el horario tampoco te convencía.

No, el horario es una mierda espectacular.

Es decir, es un botrío.

Y por encima, para esto, si me dices que es el horario en Brasil, por Brasil, pues dices, venga, pero esta mierda, ¿no? Pero por fuera del horario.

La carrera tuvo un primer tercio siendo generosos, entretenidos, donde pasaron algunas cosas.

Pero el resto de la carrera, no.

Bueno, quitando la radio de Hamilton, he de decir que lo bueno que nos podemos llevar de este gran premio, y lo comentaremos luego, es la aparición de lo que puede ser el personaje de la temporada, que es el Hamilton Socarron.

Ese momento promete.

Sí, ahora lo comentaremos.

Si continúa esa línea.

Que, por cierto, nos faltan dos .

Jacobo, porque… ¿Faltarán a ti? O sea, a ver, el resto aquí estamos como tenemos que estar, ¿eh? Jacobo a lo mejor llega ahora, porque no tiene una central nuclear, y David está mirando una chimenea.

Entonces, ahora, cuando deje de mirar la chimenea, a lo mejor se pasa por aquí.

Ojalá también lleguen ambos.

Si hubo papa, nos lo dirá también, ¿no? Sí, hombre, vendrá ahora con las novedades sobre los papables.

Pero comentaba, Robe, la sprint.

La sprint estuvo bastante chula, ¿no? La sprint estuvo bien, ¿no? Sí, la verdad es que sí.

La agafamos y la sprint estuvo guay.

Pasó eso que a mí me saca de quicio, que es lo de retrasar la carrera porque está lloviendo.

O sea, eso es una cosa que yo no entiendo, sobre todo cuando no están en pista los neumáticos de lluvia extrema.

O sea, es que ni siquiera vas a probar a ver si así se puede correr.

Pero luego la carrera en sí estuvo bien, pasaron cositas, hubo alternancia, hubo cambios de líderes, hubo accidentes, drama.

Estuvo bien, estuvo guay.

La lluvia te lo arregla todo en la Fórmula 1.

Más o menos. Hombre, si llueve bastante pues no arregla nada, entonces no se corre.

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