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El Garaje Hermético de Máximo Sant
¿Se acaba la gasolina? Una historia de distopía y ficción

¿Se acaba la gasolina? Una historia de distopía y ficción 4b5r4k

20/4/2025 · 22:07
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El Garaje Hermético de Máximo Sant

Descripción de ¿Se acaba la gasolina? Una historia de distopía y ficción 2u6m1c

¡Todos nos acordamos de la saga de Mad Max! Un Mundo distópico en el que la gasolina valía más que el agua, la comida…e incluso que la vida de una persona. La pregunta es, ¿de verdad se va a acabar el petróleo? ¿Cuándo? ¿Esteremos preparados? ¿Son la solución los coches eléctricos? … lo llevas claro. Muchas preguntas…a las que vamos a responder… aunque no os gusten las respuestas. ¡Tranquilos! En este vídeo vais a encontrar las respuestas… algunas que a lo mejor no os gustan…. Voy a daros una mala noticia, sobre todo a los “electrohead”: Si piensas que los coches eléctricos son la solución para acabar con la dependencia del petróleo, lo llevas claro, como os decía al comenzar. Un estudio del Energy Institute, una agrupación internacional de ingenieros y expertos en energía dice que, en 2023, último año con estadísticas cerradas, el 82 por ciento de la energía provenía de combustible fósiles. Eso incluye petróleo, por supuesto, un 32 por ciento, gas natural, que no sé si lo esperabas, y alucina, un ¡27 por ciento! del carbón. Sí, en pleno Siglo XXI seguimos quemando carbón para producir electricidad. Y todo ese carbón se utiliza para producir la “limpia” energía eléctrica que mueve nuestros “limpios” coches eléctricos… recordad que, en China, donde se producen el 80 por ciento de las baterías de coches, fabricación que demanda mucha energía, más del 70 por ciento de la electricidad se produce quemando carbón… ¡toma ya ecología! Un dato resumen: Aproximadamente el 75 por ciento de la electricidad producida en el Mundo procede de combustibles fósiles y la mayor parte del petróleo… Así que si se acaba el petróleo… tu coche eléctrico no sé si te servirá de mucho. Pero… ¿cuándo se va a terminar el petróleo? Pocas preguntas generan tanta controversia, porque hay datos de todo tipo. Pero, tranquilos, he buscado y encontrado datos fiables. Te doy una buena noticia: Nunca hemos tenido tanto petróleo como ahora. ¿Cómo es posible? ¿Es que el petróleo se “reproduce”? Obviamente, no. Esta afirmación quiere decir que nunca hemos tenido tantos yacimientos localizados y económicamente viables como ahora. Entre otras cosas porque el avance de la tecnología permite localizar mejor estos yacimientos y hacer rentable su extracción. ¿Sabías que el primer productor de petróleo del Mundo son los EE.UU. de Norteamérica? Casi doblan al segundo, que es Arabia Saudí. En 2021 hablamos de 18,6 barriles de petróleo contra 10,82. Pero podrían producir más… lo que sucede es que les sale más barato importar… pero si el precio sube, yacimientos que ahora no son rentables, lo serían… y los USA podrían incrementar notablemente la producción. Termino otra vez con un dato resumen: Si tenemos en cuenta el aumento de la demanda, el incremento de otras energías alternativas, como la nuclear o las sostenibles y la totalidad de las reservas de petróleo conocidas, en explotación o en reserva, se puede decir que nos queda petróleo para más o menos unos 100 años… Y es que el problema no es que se acabe, el problema es otro: Que lo podamos pagar, porque el petróleo no para de subir, más fruto del incremento de la demanda que de su escasez. Desde el fin de la Segunda Guerra Mundial hasta hoy, ha multiplicado por 50 su precio… pero no, no te asustes, esta cifra no es real. Y os recuerdo algo: Siempre que pensamos en el petróleo pensamos en combustibles… pues te equivocas. Del petróleo se extraen muchos tipos de combustibles, gasolina, diésel y queroseno entre ellos, pero también asfaltos para nuestras calles y carreteras, fertilizantes, pesticidas, lubricantes, incluso componentes para productos de belleza y, ¡muy importante! todo tipo de plásticos. Así que el riesgo no es que se acabe el petróleo, sino que suban los precios. Y ¿estamos preparados? ¿Qué pasaría si subiesen desorbitadamente los precios? Así que nos vamos al futuro… no se ha acabado el petróleo, pero ha multiplicado su precio por 10… no nos hace falta una guerra nuclear, solo un loco poniendo aranceles disparatados, cargándose el mercado mundial, para producir un efecto así… ¿Qué sucedería? Por supuesto la gasolina estaría por las nubes, y nacería un “mercado negro”. Pero es que también la energía eléctrica estaría por las nubes, con lo cual se restringiría de forma brutal el alumbrado en las ciudades… viviríamos en ciudades oscuras, semilla ideal para la delincuencia… El consumo eléctrico sería un lujo… encenderíamos la luz lo justo… adiós a tener un armario a temperaturas bajo cero, que es lo que es un frigorífico. ¿Te gusta la cerveza caliente? Más vale que te acostumbres. El transporte sería muy caro y los viajes en coche se reducirían y en avión… solo para ricos… como era en los años 60. Nuestras ciudades se llenarían de bicicletas, como muchas ciudades del llamado “tercer mundo” … que es en lo que se convertirían la mayor parte de los países. Un mundo hostil, agobiante, triste… … que no vas a vivir. Porque, salvo que Putin, Kim Jong-un, Trump o algunos de estos locos la lie, esto no es que vaya a pasar en un siglo… es que no pasará. ¿Por qué? Porque el estudio del progreso técnico a lo largo de la historia demuestra de forma fehaciente que la tecnología avanza de forma exponencial. El hombre tardo siglos en dominar el fuego, siglos en inventar la ruedas… y ahora en pocas décadas se producen cambios increíbles. Conclusión. La imagen quimérica de un coche eléctrico rodeado de hojitas verdes, hoy por hoy, es una falacia. Pero la imagen distópica de un Mundo sin energía o con la energía a precios prohibitivos, salvo como digo desastres imprevistos, es también falsa. Y en todo caso, si llega, ni a ti a mí nos va a pillar… por muy joven que seas. ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/790918 4a6q3e

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Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Todos nos acordamos de la saga de Mad Max, un mundo distópico en el que la gasolina valía más que el agua, que la comida e incluso que la vida de una persona.

Las preguntas son ¿de verdad se va a acabar el petróleo? ¿Cuándo? ¿Estaremos preparados? ¿Son los coches eléctricos la solución? Lo llevas claro.

Muchas preguntas a las que vamos a responder, aunque no os gusten las respuestas.

Desde Cali, Colombia, bienvenidos a Garage en México.

Encierrate con nosotros.

Tranquilos.

Como os he dicho en este vídeo, vais a encontrar todas las respuestas a estas preguntas, aunque no os gusten esas respuestas.

Pero antes de empezar, me gustaría daros un poco de contexto acerca de cómo nace la idea de este guión.

Dar contexto significa contar una batallita.

Veo que lo has pillado.

Ya sabéis, casi todos los que me seguís, que soy cinéfilo.

Me gusta mucho el cine.

Y, además, soy un escritor frustrado de guiones de película.

Bueno, ¿quién sabe? Estoy a tiempo.

Sobre todo de ciencia ficción.

Y soy un gran amante de la saga de Mad Max.

Sobre todo de la primera o de las primeras, porque las últimas me gustan menos, me parecen como un poco sobreactuadas.

La primera, que en la versión original se titulaba Mad Max Fury Road, que se tradujo en España.

Ya sabéis que esto de los títulos en español es muy curioso.

Mad Max salvajes de la autopista.

A mí me parece genial.

La segunda también me gusta y la tercera coincide con Rodrigo, a pesar de la presencia de Tina Turner y de aquello de dos hombres entran y uno sale, que molaba, es más flojilla.

La cúpula del trueno.

La cúpula del trueno.

Mad Max y la cúpula del trueno, cierto.

¿Me permitís que dedique unos segundos a hablar de la película? Como no podéis contestar vosotros, los que estéis detrás de la cámara, he decidido, como siempre, que sea Rodrigo quien os represente y sea la voz del pueblo.

De acuerdo, pero solo unos segundos.

Vale, unos segundos.

Esta es la primera película de George Miller como director y la segunda de Mel Gibson como protagonista de un film.

Y me hace gracia, me resulta muy curioso esa mezcla que tiene entre esa ciencia ficción, ese futuro distópico y ese ambiente un poco de western.

Como Rodrigo no me ha dejado nada más que unos segundos, os cuento rápidamente, aunque seguro que todos os acordáis de cómo era la película en ese futuro distópico post-nuclear, pues escasea de todo, pero sobre todo lo que escasea es la gasolina.

Y los malos, que como en buena película los malos son malísimos, persiguen al policía, que es el personaje de Mel Gibson, que se llama, por cierto, claro, Max Rakatomsky.

Quieren arrebatarle su coche, que es un pedazo de Ford Falcon V8, preparadísimo, su gasolina y, ojo, hasta su sangre.

Rodrigo me tirará de las orejas porque he dicho Rakatomsky y es Rokatamsky.

Bueno, queda dicho, Rokatamsky.

Bueno, en esa ficción, como os digo, el petróleo se ha acabado.

¿Eso puede suceder? Vamos por partes.

La gran mentira de lo eléctrico.

Voy a dar una mala noticia, sobre todo a los que yo llamo electrohead.

Si piensas que los coches eléctricos son la solución a ese futuro sin petróleo, como os he dicho al principio, lo llevas claro.

Para nada.

En un estudio muy currado del Energy Institute, que es una asociación de ingenieros y especialistas en expertos en energía, hablan de 2023, que es el último año con estadísticas absolutamente cerradas y dice que el 82% de la energía, el 82%, el total de la energía que se utiliza en el mundo proviene, a día de hoy, a 2023, de combustibles fósiles.

Eso incluye, por supuesto, el petróleo, un 32%, por supuesto, el gas natural, y aquí vais a alucinar, el 27% el carbón.

Fijaos, en pleno siglo XXI, con esa obsesión por la ecología, el ser humano sigue quemando carbón para producir la energía eléctrica, y todo ese carbón se utiliza para producir la limpia, por supuesto, en comillas, energía eléctrica, que mueva en estos limpios, con más comillas, coches eléctricos.

Recordad una cosa, en China, donde se produce el 80, se produce en la actualidad, hablo de ahora mismo, prácticamente el 80% de las baterías que se utilizan para el automóvil.

Bueno, pues en ese país, aproximadamente, a día de hoy, el 70% de la energía eléctrica se produce quemando carbón.

¿Dónde está la ecología? Os voy a dar un dato resumen, a día de hoy, el 75% de la energía eléctrica se sigue produciendo quemando combustible eléctrico.

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