Diálogos Sobre Ruedas | "El "loco" SÍ avisa" 3m6w3y

Bienvenidos a diálogos sobre ruedas con nuestro experto diego lacave cómo estás diego qué tal en tal qué tal garcía cabeza para todos y más marc márquez y más micrófono de colorines que te veo o sea seguimos con marca tope y mark justifica el caso que le hacemos semi grupo pone rojo cuando hablen demasiado y verde cuando estoy diciendo algo sensato que será casi nunca pero bueno yo te tengo que felicitar porque el título de del último podcast tuyo que era mark juez y parte y acertaste porque has sido pues arte este es mío porque aviso del loco me hace mucha gracia lo entre comillas porque margen de aquí esta tiene la cabeza mejor amueblada desde luego que yo seguro pero esta vez el loco se avisó sí aviso que en esta en este gran premio podía dar una sorpresa y la dio la dio pese a que las dos carreras tanto les sprint del sábado como él la carrera del gran premio del domingo empezaron mal y eso que salía segundo ella llevaba o vamos por partes porque el tema el tema de mark juez y parte que se nos ocurrió la semana pasada por inicio de este triplete asiático oceánico del que ya ya hemos pasado por oceanía ya todo lo que queda es tailandia ya está la previa y luego malasia vale se le da bien son solventes luego analizaremos uno mejor uno más que el otro los dos contendientes por el título en el que marc tiene opciones matemáticas lejanas pero opciones y sobretodo ha avisado de que ya está ya no es ningún con la ducati ya tiene lo que tiene que tener veremos tailandia y malasia si hay ese gap siete veinticuatro veintitrés tan acusado pero realmente marx demostró en australia que que ya es el marc márquez vieja escuela e incluso lo que dices tú teniendo problemas saliendo hace esos remontado nes o sea que bueno lo del kirov es algo es algo increíble porque bueno todavía pasan estas cosas pues pues ahí está no pero bueno ahí lo llevas yo quería comentarte ya sabes que yo hago o por aumentar la tecnología al servicio de la seguridad de motogp reprocho que la pleno espejos o al menos una camarita que el tiempo de haberlo ahora le vienen por detrás yo creo que eso ahorraría muchos incidentes reprocho que no lleven una radio donde puedan avisar de un peligro curvas próximas que creo que también redundará en la seguridad y parece mentira que con toda la tecnología que se despliega en moto gp y ojo ojo en fórmula uno que usan el mismo sistema llevar una laminitas transparente que la quitas me parece tercermundista luego ya la mala suerte que marcela guitarra porque a mí me ha pasado en moto de empezar un viaje de seiscientos kilómetros y a los veinte zas mosquito en mitad del la visera que seguro que te ha pasado a ti y tener que limpiarlo y has hecho veinte kilómetros de seiscientos bueno a le pasó lo mismo solo que el seguido al tiro lo tiro y cuando quiso apartarlo en vez de apartarlo yo lo vi que se le ponía debajo de la rueda pero tampoco pensé que iba a ser tan grave y bueno si si lo fue o sea casi le desmonta de hecho en la arrancada casi le desmonta su hermano le tienen que esquivar esquivar varios es un tema de seguridad hay que decir que lo del tiro of es eso es una una reminiscencia del pasado todavía queda old school pero evidentemente justo en eso y hay que decir que las en las comisiones de seguridad de los pilotos los viernes llevan llevan años ya reclamando que se regularice en donde se puede o no se puede tirar tirar ese tiro v y desde luego que se prohíba hacerlo en parrilla de salida del propio mas no reconoce que nunca lo hacen en parrilla de salida y otros otros pilotos si es darle la vuelta y hacen plum como como manía no bueno entonces la norma todavía no está escrita pero desde luego tendría que estarlo hay otra idea o sea mar podría haber hecho esto y haberse metido debajo del culo el tirador pillarlo con la pierna un poquito para que en cuanto hubiera un poquito de movimiento pues ya sale volando pero bueno al final fue el protagonismo de un bicho más un bicho volador de los muchos bichos volvieron a comparecer por filip bailan porque como bien dijo