El Podcast de coches.net 6a3b6u

.En este cuarto episodio, nuestros expertos Joan Dalmau y Juan Carlos Grande comentan y debaten los siguientes temas: La crisis de Nissan: El gigante nipón está sufriendo su peor momento desde que estuviese cerca de la bancarrota allá por 1.999. Casi un cuarto de siglo, Nissan se halla ante una "tormenta perfecta" que suma a su pérdida de cuota de mercado a nivel mundial sus problemas dentro de la Alianza-Nissan-Mitsubishi, la fallida fusión/absorción por parte de Honda, la dimisión de su ya ex-CEO Makoto Uchida y la llegada de Iván Espinosa. ¿Servirán 20.000 despidos, el cierre de 7 plantas y la "congelación" de distintos proyectos para salvar a la firma japonesa? Hemos visitado el Salón de Barcelona (ahora conocido como Automobile Barcelona); una muestra aparentemente igual a la edición de 2023... Salvo porque la mayoría de marcas presentes son otras. Más concretamente, chinas. Hablamos en este podcast sobre el profundo cambio que se avecina -y ya estamos viviendo- para el mercado español, la oportunidad perdida -o mejor dicho, abandonada- por los fabricantes tradicionales para mostrar su producto en la feria barcelonesa, y las reacciones del público asistente. Ah, y también sobre el ¿futuro de Seat? y la preciosa colección de clásicos con los que celebra sus 75 años de historia.

En este segundo episodio, nuestros expertos Joan Dalmau y Juan Carlos Grande comentan y debaten los siguientes temas: ¡Vuelve Santana! La histórica marca española renace en colaboración con sus socios de origen chino Joan regresa del Salón de Shangái: explosión de fabricantes y marcas de automóviles en China, la importancia de su mercado, su llegada a Europea y las opciones de futuro para las marcas tradicionales Llega el Salón de Barcelona: del 10 al 18 de mayo abre sus puertas en la Fira de Montjuïc, con destacadas presencias -y ausencias- de grandes marcas Primeras impresiones de JC con el nuevo Citroën C5 Aircross Joan prueba el espectacular Alfa Romeo 33 Stradale

¡Regresa el podcast de coches.net! En este segundo episodio, nuestros expertos Joan Dalmau y Juan Carlos Grande comentan y debaten los siguientes temas: Aranceles Trump: ¿Hasta qué punto afectará a la economía global la nueva política arancelaria de Estados Unidos? ¿En qué medida afectará al mercado del automóvil en Europa? Vuelve el Moves: El Gobierno anuncia el retorno del plan MOVES y sus ayudas a la compra de vehículos electrificados; pero ¿serguirá siendo tan ineficaz y engorroso como lo fue en su anterior etapa? Dimisión de Wayne Griffiths: La repentina marcha del CEO de SEAT S.A. nos ha dejado anonadados. ¿Cuáles pueden haber sido las causas reales? ¿Se trata de una dimisión o de un despido encubierto? ¿y cuál es el futuro de Seat y Cupra a corto plazo? Incendios de coches eléctricos: Las baterías pueden arder... como cualquier otro producto altamente inflamable. Repasamos qué factores pueden provocar el incendio de un coche híbrido o eléctrico y evaluamos la probabilidad de que se produzca. Novedades del mercado: Recientemente hemos tenido la ocasión de probar por primera vez dos SUV que, si bien apuntan a distintos segmentos de la clientela, comparten el mismo concepto básico. Os contamos nuestra experiencia de conducción con los nuevos Dacia Bigster y Volkswagen Tayron.

Joan Dalmau y Juan Carlos Grande, expertos de coches.net, analizan la actualidad del motor: No hay MOVES en el peor momento- La UE pasa las multas al año 2027 Seat beneficio récord; no lanzará un eléctrico de menos de 20.000 euros, quedan León, Ibiza, Arona y Ateca Stellantis: Dimisión de Tavares, Elkan toma las riendas, caída de ventas y facturación DGT: Prohibido señalar ubicación de controles en redes sociales y aprobación de alcoholemia a 0,2 gr/litro Nuevos modelos: Toyota C-HR+, Mercedes CLA, Ebro, Renault 5 Turbo 3E, Audi Q5, Hyundai Ioniq 9, Kia EV4, Fiat Grande Panda