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Aviación: El Archivo sonoro de Sandglass Patrol
Stealth! del celofán a los materiales que reflejan ondas

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20/5/2025 · 01:19:50
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Aviación: El Archivo sonoro de Sandglass Patrol

Descripción de Stealth! del celofán a los materiales que reflejan ondas 3i3f3y

En el blog y en el podcast hablamos mucho de aviones furtivos o stealth, pero rara vez nos hemos parado a explicar qué son, o qué intentos históricos ha habido de lograr un avión furtivo, como cuando intentaron forrar cazas Fokker y otros aviones alemanes con revestimientos de celofán. Así que nos hemos reunido Carlos, Esteban y José Manuel para intentar contar la historia de la furtividad, y qué es lo que se entiende por furtividad. ¿Nos acompañáis? P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast h181d

Lee el podcast de Stealth! del celofán a los materiales que reflejan ondas

Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Hola a todos y bienvenidos al archivo sonoro de Soundglass Patrol. ¿Nos acompañáis en una aventura más? Ya sabéis que nos podéis encontrar en el blog y además en Amazon Music, Apple Podcasts, Google Podcasts, iVoox y Spotify.

Hola a todos y bienvenidos al archivo sonoro de Soundglass Patrol. Hoy estoy con Esteban, buenas. Hola, buenas, una vez más. Y con Carlos. Hola, ¿qué tal? ¿Cómo estáis? Y venimos a hablar de tecnología stealth, furtiva, no sé cuántas veces, de cuántas formas lo he visto traducido. Si lo leemos en la prensa general seguramente lo veremos como avión espía, porque como total un UAV es un avión espía, uno furtivo es un avión espía pues...

Nos ponemos el sombrero y la gabardina, ¿no? Efectivamente. Va a ser poco detectables. Entonces bueno, primero me gustaría hacer una pequeña introducción, pues claro, en cuanto a furtividad, todo el mundo piensa en el F-117 y se acabó. Pero yo creo que tenemos que aclarar que el ser furtivo tiene que ver con más de un tipo de espectro, si hablamos de una electromagnética, pero que incluso también tenemos que hablar de sonido.

Tú puedes buscar que sea furtivo visualmente, que sea furtivo a la radar, que sea furtivo al sonido, que sea furtivo respecto a la emisión de calor y cada uno de ellos tiene sus propios sistemas de lograrlo y además no necesariamente son compatibles entre ellos, lo cual te lleva a tener que buscar soluciones a compromiso, soluciones más complejas. Entonces vamos a empezar por el principio, porque obviamente un tipo de furtividad, digamos, como le gusta a decir a Carlos, el primer sensor que tuvimos, el sensor EIVOL MK1, es simplemente el camuflaje.

El camuflaje ya es intentar ser furtivo, pero visualmente. Aunque ahí Esteban ha encontrado un bicho más curioso porque intentaron que fuera furtivo haciéndolo invisible al ojo porque era transparente, ¿no? Sí, efectivamente. Fueron, bueno, en la primera guerra mundial, que realmente es cuando teníamos para tantas otras cosas los primeros pasos del avión, pues entre las diferentes técnicas que se intentaron utilizar, aparte de evidentemente pintar con camuflaje, imitar el azul del cielo, cosas así, fue intentar hacer los fuselajes de celofán, de material transparente, que por aquella época yo creo que también debía ser algo bastante novedoso, fabricado con celulosas y los primeros plásticos de aquel tiempo.

Y entre estos... Aprovechaban que en aquella época en sí la estructura era solo de, tuvo de acero soldado en el mejor de los casos y cuando no eran listones de madera unidos con tornillos, clavos y angulares metálicos, y lo único que tenías que hacer era cambiar el revestimiento. En vez de poner el típico revestimiento de lona barnizada, intentaban ponerlo con celofán, que era transparente. Lo que pasa es que yo ahí le veo varios problemas.

Uno, aparte de lo inflamable que era. Otra, el de aquella época perdía la transparencia muy rápido, con lo cual se volvía opaco muy rápido y no te servía de mucho. Y la última es que como les diera el sol de mala manera, brillaba más de la cuenta, con lo cual conseguías el efecto contrario. Sí, sí, una mala idea. Y aparte que yo creo que lo que dices tú, por su actividad y degradación...

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