Reino Unido 
España
Descripción de La desconocida historia del Taxi 4i5pm
El taxi es una de esas cosas que forman parte del paisaje, que todos hemos usado, que vemos cada día… y de la que sabemos poco o casi nada. ¡Y hay tanto que contar! Su historia está llena de curiosidades y te vamos a contar algunas…Tenía ganas de hacer un video sobre taxis, me puse a trabajar en el guión y rápidamente me di cuenta de una cosa: ¡Era imposible!… ¿Uno? ¿Sólo uno? ¡Si hay mucho que contar! Todos sabemos que el inventó del taxi es muy anterior al invento del automóvil. ¿Cómo de antiguo? Francamente, resulta difícil saberlo, porque es tan antigua que no hay testimonios escritos… hasta que el poeta Publio Virgilio, allá por el año 30 a.C. deja testimonio escrito de que los romanos “con posibles” utilizaban carros de alquiler para moverse por la ciudad. Pero al que generalmente se le considera el “inventor” del concepto de taxi tal y como lo conocemos, es al francés Nicolas Sauvage quien en 1640… Si hablamos de coches y de taxis hay que hablar de Louis Renault un visionario. Y su marca fue la primera que diseño y fabricó en 1904 un coche pensado en ser usado como taxi: El AG1 Landaulet. Era un coche sencillo de conducir, simple, robusto, muy cómodo y de ajustado consumo. En sus comienzos el precio de los taxis ya era motivo de controversia.¿El motivo? Muy sencillo, ajustar el precio. ¿Y cómo se solucionó el problema? Gracias a un dispositivo medidor de tarifa, llamado comúnmente “taxímetro”. Os sorprenderá saber que los taxis fueron pioneros en usar elementos de confort y discreción tales como los cristales tintados, la calefacción, el suelo plano o amortiguadores especiales.Los taxis eran realmente coches especialmente amplios cómodos. Hay ciudades y países, Londres es el ejemplo, donde el modelo que se usa para taxi es un coche diseñado específicamente para taxi. Pero es la excepción, en la mayor parte del Mundo cada gobierno y ayuntamiento ponen unas normas y unas reglas y el taxista elije según su interés… Ya hemos hablado de un modelo de taxi, el Renault AG1. Os voy a hablar de diez modelos o tipos de taxis que a mí me parecen interesantes destacables o curiosos. 1. “Almendrones”: Cuba. En La Habana muchos de los taxis que puedes alquilar son preciosos coches americanos de los años 50 y 60 que los cubanos llaman cariñosamente “Almendrones” como referencia a si forma y tamaño. 2. Checker Motors: USA. La Checker Cab o Checker Motors fue una empresa dedicada a hacer solo taxis que podían verse en la mayoría de las ciudades americanas y que aún se ven, sobre todo en películas americanas. Mecánicamente eran más simples que el mecanismo de un botijo… Eran duros, simples, baratos y con una estética muy propia… a mí me gustan. 3. Dodge Dart: España. En las principales capitales de provincia de España hubo algunos taxistas atrevidos o adinerados que usaron en los 70 estos coches como taxis… coches que eran verdaderamente caros y muy lujosos, lo más de lo más en España. 4. LTi TX4: Reino Unido. No, no lo fabrica la china “Geely” como he leído por ahí… mejor dicho, sí lo fabrica, pero para China. El que se usa el Londres lo fabrica LTi sobre un diseño del Austin FX4, que dio lugar al LTI TXII… y luego al TX4. No hubo TCX3… ¡estos ingleses! 5. Seat 1500: España. En toda España y especialmente en Madrid y Barcelona, primero los Seat 1.400 y luego los 1.500 fueron legión por una poderosa razón: No había otros coches. Durante décadas, desde los 50 y sobre todo desde los 60 eran los taxis españoles. Normalmente se les cambiaba el motor original de gasolina por un Perkins, un Mercedes y sobre todo por los muy nacionales Barreiros y Matacás “Made in Spain”. 6. Vocho: México. Al llegar a Ciudad de México, como también me pasó en Rio de Janeiro, me sorprendió ver a los Escarabajo, “Vochos” en México y “Fuscas” en Brasil, como taxi. ¿El motivo? Pues que es España los taxis eran siempre de 4 puertas… y estos, obviamente, no lo eran. Muchos no llevaban asiento del acompañante para poder acceder mejor. 7. Toyota Prius: Canadá. Y más concretamente Vancouver, una ciudad donde el 90 por ciento de la energía es renovable y que siempre aparece como ejemplo de sostenibilidad… supongo que en breve usaran coches cien por cien eléctricos. 8. Tuk Tuk: Tailandia. He puesto Tailandia, pero hay infinidad de países de oriente o medio oriente que utilizan estos motocarros como taxis… ya los llamen Tuk Tuk o Auto Rickshaws como en la India. 9. Vaporetti: Italia. Más concretamente, Venecia. No requiere explicación porque en Venecia los taxis son barcos. 10. Burro “taxi”: España. Permitidme este guiño a lo nacional, y es que en el municipio malagueño de Mijas es el único país, al menos de Europa, donde hay “burro-taxis”. También lo he probado… ¡me encantan los burros! Me parecen entrañables… ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/790918 3o431i
Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.
El taxi es una de esas cosas que forman parte del paisaje que todos hemos usado que vemos cada día y de la casa vemos poco o casi nada y hay tanto que contar su historia está llena de curiosidades y te vamos a contar algunas en con nosotras quería hacer un video sobre taxis porque hay mucho que contar sobre los taxis así que me puse manos a la obra a investigar a buscar información a ordenar mis ideas y me di cuenta de una cosa era imposible imposible es imposible hacer un solo video sobre él taxis hay mucho mucho que contar además de su larga y curiosa historia pues es que en los taxis se otra circunstancia que es algo muy local no es que cambien de un continente a otro de un país a otro es que cambien incluso de una ciudad a la otra así que en este video en este primer vídeo porque ya os anticipo que habrá más vamos a hablar de generalidades y de algunas curiosidades un poco lo más interesante lo más importante quién inventó el taxi todos sabemos que el invento del taxi es muy anterior al invento del automóvil y espero como de anterior muy anterior muy muy anterior es muy antiguo tan antiguo que ni siquiera hay escritos vayan haciendo también es muy gracioso yo efectivamente tan viejo que ni siquiera yo había nacido fijaos tan antiguos que ya ya hay referencias escritas en la antigua roma el poeta publio virgilio en los años en el año treinta antes de cristo ya hace referencia a que la gente romana con posibles bueno tiene muchos sean carruajes pero cuando se desplazaban al centro cogían unos carruajes que eran exactamente los mismos que los taxis actuales evidentemente no eran coches como podéis imaginar pero esto como digo es referencia se agita ya en la antigua roma generalmente se considera el inventor del taxi un parisino que era el sca aparece en francés redundante nicolás sobaco quien os sauvage sauvage tiene mil seiscientos cuarenta por cierto han recibido todavía no había nacido proceloso pues creo la primera la primera compañía dedicada al taxi que evidentemente era con carruajes de caballos y que estaba en la parisina calle hoy de smackdown me interesan los coches marino muy cierto nos interesan los coches así que vamos con ellos automóvil taxis no hace falta que diga que luis no louis renault para los españoles pues era un visionario hasta tal punto que ya en el año mil novecientos cuatro diseña un coche y fabrica un coche pensando en su uso como taxi que era evidentemente el bovino a uno los led que era un coche sencillo sencillo de construcción sencillo de conducir muy simple muy robusto muy cómodo y además con un consumo muy ajustado el motor era un sencillo motor bicilíndrico de mil doscientos cinco centímetros cúbicos daban nueve caballitos y le permitía alcanzar una velocidad es que bueno pues según las circunstancias podrían ser entre treinta y cuarenta y cinco kilómetros por hora además tienes toda la razón porque a veces doy por sabido a cosas y no hay por qué saberlas donde le tenga un típico coche para chofer para chofer que llevaba el conductor curiosamente también lo llamaban coupe de ville es lo mismo pero más fino el coche llevaba el chofer como digo fuera descapotado y la paz tercera quisiera cubierta la diferencia entre ocupe de bill y en general de tener un saloncito en un saloncito que llevaba bueno pues las banquetas enfrentadas en una rémora de exactamente como es un coche de caballos representa bueno también otro buen apunte de rodeos de rodrigo de rodríguez el gesto de rodríguez volverá otra fuente de rodrigo que es verdad lo comentamos en los coches de la primera guerra mundial y bueno pues realmente estos conductores estos taxistas fueron unos héroes porque nos volvamos a ver si quiere ver el detalle lo puede ver ahí hemos seguramente hagamos un video pero vamos muy muy en corto pues el ejército cancer no tenía como acudir al frente cuando llegaban los alemanes y bueno por lo fueron fueron en taxi los famosos taxis del marne por cierto que como curiosidad que tuvieron que pagar por qué taxi en sus comienzos el precio de los taxis era motivo de controversia lo sigue siendo pero ahora es más fácil es más fácil bueno sencillamente por saber que te iban a cobrar cuál era el precio ajustar ese precio como os digo desde el principio fue un problema
Comentarios de La desconocida historia del Taxi 1o1j6k