Previa Gran Premio de Japón de Fórmula 1 | Cortito y al Pie 18b6d

Bienvenidos a la previa de un circuito que yo sí lo conocía, lo estaba comentando aquí fuera de la grabación. Lo conocía lógicamente, pero Suzuka es especial y lo hemos denominado aquí como Las Meninas de Velázquez. Es un circuito que lo dibujas cien veces y no te sale. Lo planificas cien veces y no te sale. Y es un circuito que no está hecho por eruditos con autocad, es una cosa especial. Es una pista espectacular y encima la Fórmula 1 viene muy movida. Tal es así que este cortito de al pie, esta previa de Japón, va a ser corta pero intensa.

Vamos a analizar el rendimiento real de los coches. ¿Qué podemos esperar? ¿Qué podemos esperar de un circuito que tiene pocas rectas? La recta principal es pequeña, la recta de atrás es grande pero adelantar no es nada fácil. Ya no es lo que era esa curva izquierda a fondo. No es lo que era desde hace muchos años y por tanto cerrados en paralelo, si es al principio de la carrera sí, si es una vez que llevamos ya 20 o 25 vueltas o 30 que se ensucia la parte de fuera, lo veo complicado.

Una chica en entrada recta que ampliaron hace pocos años, creo que recordar que fue en el 22, la ensancharon la mítica chicane de Ayrton Senna y... ¿Quién? ¿Y Alain Prost? El accidente aquel mítico. Es una pista espectacular y además venimos con bastantes no sé si novedades pero sí que traemos alguna cosa curiosa y es que para los que no se han enterado hay cambio en la parrilla.

Sí, no llega ninguno nuevo, no se va ninguno viejo pero sí que cambian de equipo. ¿Quién? Pues el equipo Red Bull, la famosa trituradora de pilotos, también es la... ¿Cómo se llama? El trampolín. Pero lo cierto es que ha sido muchas más veces trituradora que trampolín y los que ha sido trampolín han sido muchas veces de vuelta.

Pero la cantidad de pilotos que han pasado por el equipo Red Bull, por la fábrica de Red Bull, jóvenes promesas de Red Bull que han acabado saliendo o yéndose, es muy amplia. Y la última ha sido Lian Lawson que vino como el chico malo, revolvió, sí volvió a la Fórmula 1 después de un pequeño parón, lo hizo espectacularmente bien sin hacer amigos pero no está ahí para hacer amigos a priori y en Red Bull ha durado dos carreras. ¿Qué ha sucedido? Pues que suben al que tenía que haber subido.

Una vez, y quiero saber vuestra opinión, que aquí sois especialmente españoles pero tenemos mucho hispano americano, hispano parlante, por tanto de México, y una vez que echas a Checo Pérez, que yo no le hubiera echado, yo no le hubiera echado porque a la vista está que, ok, Checo a lo mejor no estaba en su momento más prime en cuanto a rendimiento a una vuelta, cometía alguna equivocación, pero la que ha quedado en evidencia es que el coche es indomable. Y así ha sido, que Lian Lawson sacan y como digo han traído, y quiero leeros, han traído a quien ha hecho méritos una vez que echas a Checo Pérez para subir, que es Yuki Tsunoda.

Creo que lo va a hacer mejor que Lian Lawson, no sé qué opináis, pero creo que lo va a hacer mejor. Pero se puede dar una paradoja curiosa, pero no hay que esperar este fin de semana, este viernes y el sábado, y es que Lian Lawson quede por delante de Yuki Tsunoda. Lian Lawson es muy probable que pase con el RB y Yuki con el Red Bull, puede ser. Y si eso no sucede y Yuki está por delante, muy por delante de Lawson y está en un top, efectivamente como dicen por el chat, un top 8, pues sería absolutamente brutal. Vamos a pasar el link aquí a los a los chavales.

Que esto, que esto, esto empieza fuerte. Esto empieza fuerte, que pasa de flecha. Muy buenas, muy buenas.

Y luego ha habido una noticia que quiero comentar, quiero saber qué opináis. Lo he puesto en x en Twitter, porque según parece, sí, sí, no está todo dicho. Y uno de los candidatos...