Post Bahrain Formula 1 en 5 minutos 65s4m

Bienvenidos al post del GP de Bahrein, de Fórmula 1, en un fin de semana que ha ido de menos a más.

Y nos ha dejado perlitas desde bien pronto. Y la primera ha sido la Qualy. Me impactó mucho y es que no es fácil verlo. En la Q1, es decir, en el primer tramo de la Qualy, vimos 16 pilotos en menos de un segundo. Esa es la igualdad que hay en Fórmula 1, que es brutal. O sea, se ve muy pocas veces y los 20 pilotos en 1,2 segundos. Muchísima igualdad para una Q3 muy impredecible. La pole position la hizo Óscar Piastri, iba a decir el piloto número 2 de McLaren.

No, no hay 1 y 2, pero el favorito debería ser Lando Norris. Bueno, pues Lando hizo sexto. ¿Séptimo quién? Max Verstappen, que tenía que haber peleado por la pole, no lo hizo. Y octavo, Carlos Sainz, que por fin parece que va encontrando un poco esa afinura con el coche. Por delante, pues teníamos a Russell, segundo. A Antonelli, atención, ojo cuidado, cuarto. Y luego los Ferrari por ahí por medio.

En cuanto a la carrera, es una carrera, como digo, que ha ido de menos a más y está un poco condicionada por la estrategia. Todos los pilotos, salvo cinco, salieron con neumático blando. Esos cinco, que salieron con neumático medio, estaban los dos Ferrari y Fernando Alonso y otros dos, que ya son menos relevantes durante la carrera. Pero esto sí que es importante, porque hubo un safety car provocado por un accidente.

Bueno, ahora os cuento. Hubo un safety car en la Vuelta 33 y eso provocó que todos pararan en boxes y los que salieron con neumático medio no les quedó más remedio que poner neumático duro, porque empezaron medio-medio y no podían poner otro medio. Tenían que elegir entre blando o duro y 25 vueltas o 24 eran demasiadas para hacer con ese neumático blando.

Por tanto, se condicionó al final y una carrera, como digo, que ha ido de menos a más. ¿Qué destaco yo y qué os transmito un poco que para mí ha sido lo más interesante? Mucha batalla en pista. Me ha gustado mucho. De lo que más me ha gustado ha sido Antonelli adelantando a Max Verstappen, que se lo puso muy complicado y ha habido muchos alentamientos. Pero no ha sido uno cualquiera, porque es un rookie con un coche que tenía más ritmo que el Red Bull de Verstappen, pero aún así destacó la inteligencia, la calma y lo bien que lo ha hecho Antonelli. ¿A diferencia de quién? Pues de Lando Norris.

Ha sido un fin de semana muy malo para Lando Norris. Empezó equivocándose en la quali, luego en la carrera se equivocó en la salida, tal es así que le pusieron cinco segundos de penalización porque se adelantó. ¿Cómo se adelantó? El coche se movió antes siquiera de que se empezaran a poner los tráficos en rojo o todavía no se habían apagado como mínimo.

Sale del cajetín de salida, por tanto se adelanta en la salida, le clavan cinco segundos y luego remata la carrera con una precipitación que no hemos visto en Antonelli, por ejemplo, o en otros. Una precipitación para adelantar a George Russell que pasaba segundo la meta, ahora os cuento más detalles y por tanto acaba tercero Lando Norris. Esperábamos más de él, por lo menos yo. Oscar Piastri, carrera perfecta. Lo destacó porque una vez más hace un carrerón y es el único piloto hasta ahora en estas cuatro carreras que lleva dos victorias.

Está segundo en el campeonato, primero está todavía Lando Norris, todavía, veremos a ver si esto prosigue así. Otra cosa a destacar ha sido los Red Bull, un fin de semana nefasto para Red Bull. O sea, no sé si mala suerte, pero no se le ha dado bien. La Qualy fue mala, hizo séptimo como os decía antes, pero es que luego la estrategia no ha sido buena. La primera parada en boxes pusieron un neumático duro, un neumático que como vimos luego después en los Ferrari y en Fernando y en otros no funcionó bien, por tanto perdieron mucha capacidad de pelear.

Luego destacó un accidente de Yuki Tsunoda con Carlos Sainz que le rompe el coche. No le penalizan y Carlos Sainz se tiene que ir a boxes, tiene que abandonar porque tenía todo el pontón derecho, digamos que todo el protector del radiador derecho completamente roto. También quiero comentar sobre Ferrari. Ferrari empezó el fin de semana de menos a más y lo termina con un notable alto como mínimo.

Se quedan puestos de cabeza, hacen cuarto y quinto Leclerc y Lewis Hamilton en respectivas posiciones, pero ha ido de menos a más en una estrategia que como decía empezaron con neumático medio, luego un poco a remolque en las últimas vueltas, pero para mí muy bien en ese sentido. Por último, pues el último equipo que es Aston Martin. Para mí me ha decepcionado, creo sinceramente que es probablemente el peor equipo o al menos el peor coche o de los dos peores equipos de los dos peores coches, o sea, terrorífico y espero que cambie algo. Bueno, casi lo deseo más que lo espero. Un fin de semana.