Experiencia IPN EP254:16º Congreso Internacional de Transporte Innovación en Movimiento 44q10

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Amigos, muy buenas tardes.

Yo soy Rodolfo Mondragón y me da mucho gusto recibirlos aquí en Experiencia IPN.

La voz de la comunidad politécnica para todos.

Y saludo con mucho gusto a mi amigo, mi compañero, a mi brody, Carlos Alberto García.

Mi querido Carlos Alberto, qué gusto saludarte.

Amigo, el gusto es mío compartir este espacio en donde describimos las experiencias politécnicas y un poco más.

Así es.

Y esta tarde tenemos una buena compañía.

Un gran amigo viene a visitarnos.

Es el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad.

El presidente Nicolás Alberto Rosales Payares.

Mi querido Nicolás, bienvenido. Qué gusto verte.

Ya habíamos tenido oportunidad de platicar aquí en algunas otras ocasiones.

Hola Rodolfo, hola Carlos.

Sí, así es.

El año pasado estuvimos por aquí platicando de un tema coyuntural para la ciudad, que es el tema de transporte y la movilidad.

Nicolás, se va a llevar a cabo en los próximos días el XVI Congreso Internacional de Innovación en Movimiento.

Así es.

Y es el XVI Congreso que realiza la MTM con la intención de poder promover las buenas prácticas, tener conocimiento y la participación de los distintos actores que están involucrados en el sector, como son autoridades, operadores de transporte público, proveedores de bienes, tecnología, consultores, ONGs, porque realmente el tema del transporte, pues todos somos parte del problema, pero también somos parte de la solución y queremos impulsar el tema del transporte público para disminuir todas esas externalidades negativas que producimos al usar el transporte público o cualquier otro medio de transporte en la ciudad bajo el lema de innovación en movimiento.

Todos usamos un transporte hacia propio, o público, o privado.

Así es, todos hacemos uso de la vía pública de una u otra manera, ya sea caminando, en bicicleta, en moto, en coche, en patín, en autobús, etcétera, etcétera.

Entonces, todos somos parte de este gran aglomerado que conforma la movilidad.

Pues una tarea que nos corresponde a todos, porque justamente hablamos del espacio público y está también en boga que la gente está adquiriendo muchos vehículos eléctricos.

Tenemos también la idea de ir hacia allá, hacia lo eléctrico.

Mira, tenemos un gran problema en Puerta.

Más bien son dos. Uno, el que acabas de mencionar.

Esas bicicletas o motonetas eléctricas que no sabemos qué son, por dónde circulan, que no están registradas, que no hay emplacamiento, que son obviamente servicios barriales, es decir, en zonas locales, pero que lo mueven muchas personas que son mujeres con niños o personas mayores.

Son vehículos que circulan más de 40 kilómetros por hora, que pueden ocasionar un percance porque o van en la banqueta, o van abajo de la banqueta, en el carril del camión y puede ser un riesgo para los s tanto de este tipo de vehículos como de la publica.

Y otro gran problema que estamos viendo es la motorización.

El uso de motos como un medio de transporte o un medio también de comercio para poder distribuir alimentos, con todo lo que implica.

Entonces, son dos temas que tenemos que empezar a pensar cómo poder solventar y tienen un origen básicamente relacionado con transporte público.

Ante una falta de transporte público eficiente, calidad, seguro, aparecen estos modos de transporte para poder solucionar un problema que tenemos, que es la movilidad.

Es un problema que padecemos todos en la ciudad, los que manejamos y también los que no manejamos, que viajamos en transporte público, porque las motos se meten por todos lados.

Cuando menos te das cuenta, están enfrente, a un lado, y no respetan ni su carril ni las velocidades.

Igual sucede con las bicicletas estas eléctricas, son aparatos de movilidad.

Las personas los usan como tú bien dices, mujeres con niños, adultos mayores, sin ninguna protección.

Así es, es un tema de seguridad vial y de cultura vial.

Tenemos que señalarlo así, porque sin condiciones normales, por decir de algún otro modo, en accidentes o siniestros viales, mueren más de 20.000 personas al año.