Diálogos sobre Ruedas | Austin: ¡Inisible! 355q2j

Bienvenidos a diálogo sobre ruedas con nuestro super experto trasnochados esta vez dijo la clave como estas diego que tal que y cabeza para todos cabreado cabreado ha visto el titular hemos puesto que todo esto es inisible pero bueno estoy de resaca de un fin de semana en el que de carreras en el que llegue cabreado el jueves y el jueves me cabreo llamas el viernes tuvo otro cabreo más también y bueno al final a la carrera en el horario peninsular de españa fue ayer a las nueve de la noche y menos mal que fue aburrida porque te voy a confesar máximo que es la primera vez en muchos años no en toda mi vida que tenía pereza pereza pereza intelectual de tener que ver en directo una carrera de motos p después de todo lo que había pasado lo largo del fin de semana y de donde iré donde veníamos de del de otra de otro accidente mortal bueno lo mejor de todo este fin de semana de carreras son dos cosas la primera no ha pasado nada grave no ha pasado nada grave no ha habido una enorme fortuna y luego al final de la carrera lo conforman sido los resultados foro todo para los españoles no pero bueno yo no sé por dónde empezar mono y lo mejor es que podemos presentar este programa no nos olvidamos de de nada pero con un poco una sonrisa y y tarde las carreras como por cierto dijo márquez en el podio que se formaba la familia viñales pero la vida así la vida así dar caña y de dar caña con la seguridad que cuando a mi me gusta es cuando no ha pasado nada porque si que es verdad y cuando hay algo completamente es cierto que el pero nunca va a existir pues si que prefiere hacer viña pero pero si que es verdad si que es verdad que estamos en un en un momento de línea roja que hay que dar caña en cuanto a la carrera máximo hay que reconocerlo estas no son de las que hacen aficiones estas carreras ni mucho menos de toda bueno hay una cosa que si te digo austin las imágenes en austin por el trazado y por los baches son siempre impresionantes eso sí porque yo veía a entrar en esa curva de izquierdas a fondo el raza ante a amar y como se me voy a la moto y digo estos tíos que valientes son aparte de ser muy buenos valientes son equivalentes son pero bueno hemos tito lado inisible lo hemos dicho muchas veces los motoristas y los moteros reclamamos circuitos decentes para nuestras carreras de motos y por mucho que austin me gusto y un trazado me parece que no cumple unos mínimos requisitos para albergar una carrera de motos yo no se sospecha opino lo mismo no era más allá es que austin cota es el digamos el la forma de decir circuito de américas trescientos millones de dólares que también también allí con el dinero con el dinero se quieren manga ancha de este tipo de proyectos públicos con el dinero público público y privado pero pero espero público sobre todo pero bueno es que no está esta para nada carlos se cada día un apunte interesante y cierto y cierto paradójicamente en estados unidos los circuitos siempre han sido un rango inferior a los de desde el punto de vista de la seguridad y del trazado luego vienen cuanto instalaciones lo afición se llenan mucho mejor pero siempre ha sido peor es que los europa y por fin austin estaba un poco a la altura y cuando nació desde luego a la altura desde el punto de vista sobre todo de instalaciones el trazado tiene sus peligros como lo que llaman en la ley que las pero es que luego ha surgido lo de siempre por estos con estas cosas donde está hecho donde está hecho el circuito de austin pues en un terreno inestable y es que está generando estos baches y la propia la propiedad valga la redundancia la propiedad de no es capaz de afrontar el problema y tienen y tienen ahora mismo marrón muy grande porque fíjate