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Moto1Pro y EnduroPro Podcast
Charlas de Redacción: los airbag para moto y las Superbikes

Charlas de Redacción: los airbag para moto y las Superbikes 6e69e

2/3/2023 · 26:15
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Descripción de Charlas de Redacción: los airbag para moto y las Superbikes 2s1h1

Esta semana hablamos del buen principio de Alvaro Bautista en el Campeonato del Mundo de Superbike. Hablamos también de los airbag para moto, y de motos que hemos probado estos días: la Ducati Streetfighter V2 y la gama CFMoto… Ya sabes, en Charlas de Redacción, el podcast de Moto1Pro donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto. Este episodio de nuestro Podcast está protegido al igual que nuestras motos gracias a nuestro patrocinador KOMOBI, el dispositivo que te avisa en caso de robo de tu moto o incluso si has tenido un accidente. Además podrás hacer un registro de tus rutas y estadísticas en su versión PRO. Infórmate de todo lo que puede hacer KOMOBI para ti y para tu moto. 2s504w

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Hoy hablaremos de los airbags en moto y del mundo de super que este fin de semana en australia hablaremos de esto y mucho más en nuestro podcast sala de redacción donde semanalmente contamos la actualidad del mundo de la moto hoy está con nosotros nuestro gran amigo mariano coordine y como siempre estamos sin ley usted y yo mismo juan que tal chicos hola hola a todos hola mariano que tan buenos días hola jose encantado de nuevo de estar aquí con vosotros como siempre una isla y mariano juan aquí estamos una semana más este programa está protegido por comodín al igual que lo podía estar de moto como vih es el localizador gps referencia en españa y montarlo tu moto es realmente fácil lo hemos hecho basta descargar la aplicación del móvil y seguí sus instrucciones buscar su hueco en la moto conectar los cables los jueves como te indican para calibrar sensores y ya está protegida bueno como os decía ya hablaremos de los airbags de la super también de las motos que hemos probado familias dejándolas la educación y la gama de motos moto que se distribuye kate de españa arrancamos empezamos con los el de la noticia esta semana es una patente de onda para que las motos discute tienen como esto pues sí juan onda de hecho ya ofrecía un sistema legal para al árbol win pero obviamente se trataba de algo muy minoritario un yo para una moto muy especial y cara pero onda continua investigando en este aspecto y ahora pp ha patentado unos sistemas de bach que se activan desde el asiento y que como me hizo notar yo que yo no me había dado cuenta en las patentes de los dibujos de onda no se ve una moto no está dibujar una moto sin lunes útero o moto netas como dirían nuestros hermanos iberoamericano océanos a lo mejor se empezaría a utilizar en scooter también y lo más curioso este sistema es que la leer bach abrasa el torso y la espalda del piloto y además incluso en caso de que te salga despedido sigue protegido por por el poder leer barco sea que parece una cosa interesante y usted tú que eres técnico bueno verdad que es una idea que yo no había inédita osea aún podemos darle muchas cosas pero de de no ser original no se lo pueden usar onda como como has comentado desde hace bastante tiempo y ofrecen las gol win un arma que primero opcional y creo que ahora ese equipo equipo de serie y bueno es un arma y digamos que se abre se abre en la zona del depósito más útil en caso de un golpe frontal por ejemplo pero es uno de los golpes típicos que entre coche y moto no un coche no no no te veo no te mira hacia un giro y te lo encuentras de frente y bueno pues para para este tipo de golpe del airbag de la onu es interesante pero pero realmente los airbags donde se habían llevado a sido pues al equipamiento bueno pues es algo que se ha desarrollado en competición lo hemos visto ya lo has el pan nuestro de cada día cuando estamos viendo a carreras de motos y alguien se cae como se hincha el mono nos explicamos armas que llevan esto ya lo tenemos para ir por la caña por cierto hace poco desde hace poco estamos probando nosotros uno de al bienestar el cairo tres que es una chaqueta que es muy interesante porque te la puedes poner por debajo de tu chaqueta normal de montar en moto o por encima es verdad que si la piensas poner por debajo tienes que tener una chaqueta de alguna caña un poco alejada yo lo estoy usando estos días por encima de la verdad que no me estorba y una seguridad extra no saber que llevase supuesto activado el arma no usemos y esta activado pero echado te preguntan cómo van a prueba y tú dices pues ese momento bien porque no macho salva que se disparen pero pero volviendo al caso de la patente de onda onda lo que ha patentado son como unos bueno como unos desplegable una arma desplegable que envuelve al piloto si se abre desde el asiento y envuelve al piloto como si fuera una especie de mochila o de protección por delante y por detrás como ha dicho el de incluso si si en el golpe el piloto sale despido de la moto se llevaría consigo esos son sin cables no nos es una cosa que que como digo si inédita habrá que ver la patente de onda las patente una cosa es presentar una cosa y otra cosa es llevarlo a la práctica pero pero no

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