El tenso enfrentamiento entre AENA y Ryanair por los aeropuertos regionales 2l441u

Vamos a continuar con el siguiente de esta jornada que lleva por nombre transporte aéreo de viajeros infraestructuras conectividad sostenibilidad y digitalización sin duda son muchas las cuestiones que van a tener que abordar nuestros istas en la jornada en la jornada de hoy el transporte aéreo todos sabemos que es un transporte absolutamente esencial para el turismo sin conectividad no hay turismo y como tiene muchos retos por delante poco tiempo para abordarlos pase a la palabra a nuestro moderador javier gándara que dirigirá al muchas gracias gracias muchas gracias marina bueno buenos días a todos muchas gracias a amancio marina agrupó grupo tuya tengo que reconocer que hace un par de meses cuando me pidieron moderar esta mesa me estaba haciendo más o menos pues una una situación no veía vamos a acabar el año probablemente como se ha sido con récord de tráfico aéreo hemos superado los trescientos miles de pasajeros con récord de turistas más de noventa y cuatro millones de tus listas retener incluso a principios de enero había identificado a españa como uno de los países conjuntamente con creo que de italia suecia y polonia donde iba a crecer decía que qué puede ir mal esto al final va a ser piece of cake pero pero bueno la la actualidad manda y como sabéis pues recientemente ha habido pues una serie de anuncios no y contra anuncios que yo creo que independientemente de primero por supuesto y antes de presentar a los ponentes aclarar que la idea de esta mesa no es hacer un monográfico de tasas aeroportuarias pero sí que por supuesto lo tendremos que ver y lo único un poco pues vamos a intentar precisamente desde el rigor desde el respeto ved entonces cómo podemos ilustrar a la audiencia a la que nos ve aquí y que nos ve por streaming también no solamente ese tema sino de otros retos muy importantes que también tenemos con lo cual sin más dilación pues bueno lo bueno de tener un pues tan impresionante es que no precisan de presentación tenemos a mauricio lucena mi lado presidente y ceo de aena buenos días mauricio y muchas gracias por estar con nosotros hoy estás en minoría pero en el caso bueno yo en este caso intentaré ser neutral como moderador o y mi rol no es digamos de defensor de las compañías aéreas a su lado está luis rodríguez el ceo de tap louis vendiendo obligado por estar aquí a continuación edy wilson que es el ceo de retener sexo edad fue evidenciar deudas y por último y no por ello menos importante carlos bertomeu que es el ceo de nostrum bien pues la idea un poco de la mesa era si podemos enfocarnos en cuatro bloques los tres primeros desde luego que lo escurriremos el cuarto a ver si digamos el primero sería hablar un poco de conectividad o sea de la demanda y precisamente de en dónde estamos el segundo hablar un poco de las infraestructuras porque es eso lo que nos va a permitir un poco puedes seguir creciendo a futuro luego el tercer bloque sería hablar de el gran reto que tiene el sector que es la sostenibilidad y luego digo si tenemos tiempo y en función también del debate que hay en la concisión de los ponentes hablar de algunos retos de futuro adicionales con lo cual sin más dilación empecemos si queréis con el primer bloque que es hablar un poco de conectividad como como decía al principio este año pues hemos acabado con más de trescientos millones de pasajeros en españa trescientos nueve recor también de turistas y un poco lo que me gustaría digamos empezando primero por ti maurice puedes ver un poco más o menos que nos espera cuáles son las predicciones que tenéis para el dos mil veinticinco y sobre todo preguntar porque vamos de en record donde está el fin dónde está el tope de este crecimiento que parece que no tienen límites entonces primero te da palabras de maurice muy bien muchísimas gracias javier quiero como hago todos los años agradecer muy sinceramente a mi amigo amancio lópez y también a a marina lópez que hace de presenta adora de estas jornadas su amable invitación ya amancio dicho en otras ocasiones que creo que has conseguido en muy poco tiempo convertir a estas jornadas en un referente del sector del turismo del sector también de la movilidad y también del transporte aéreo creo además que hoy por las turbulencias yo diría que muy artificiales que introdujo la semana pasada ryanair incluso este debate puede ser más interesante pero vayámonos