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AutoFM Programa del Motor y Coches
ONLOGIST revoluciona la movilidad con personas al volante y viajar con Hyundai Inster

ONLOGIST revoluciona la movilidad con personas al volante y viajar con Hyundai Inster 6k5115

23/5/2025 · 19:35
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AutoFM Programa del Motor y Coches

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Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Hoy en AutoFM seguimos profundizando en el mundo de ONLOGIST, la innovadora plataforma que está transformando la movilidad de flotas en España. Si la semana pasada conocimos los orígenes del proyecto, hoy nos metemos de lleno en la verdadera fuerza que mueve la compañía: su comunidad de conductores. Porque detrás de cada traslado hay una historia, una persona, y ONLOGIST ha logrado convertir ese proceso logístico en algo mucho más humano, eficiente y digital. ¿Cómo? Creando un sistema donde los conductores no son meros ejecutores, sino protagonistas del servicio. Ellos eligen cuándo, cómo y por cuánto trabajan. A través de una app sencilla y ágil, pueden acceder a encargos, fijar su tarifa y recibir pagos rápidos, sin rigideces ni intermediarios. Hablamos con Alana Martínez, Augusto Macedo y David Díaz, tres piezas clave dentro de la compañía, que nos explican cómo funciona esta red: un mercado abierto donde reina la flexibilidad, donde los perfiles que entran son profesionales autónomos con experiencia y actitud. ONLOGIST les ofrece formación, herramientas digitales y soporte en tiempo real para garantizar que cada entrega sea puntual, segura y satisfactoria. Nos cuentan también algunas anécdotas entrañables: conductores que llevan más de mil entregas, otros que han recorrido media España bajo condiciones complicadas. En definitiva, una comunidad comprometida que es parte esencial del éxito de ONLOGIST. En la segunda parte del programa, nos fijamos en un modelo muy especial que aterriza en el mercado español: el Hyundai Inster, un eléctrico urbano que da mucho más de lo que aparenta. Con una batería de hasta 49 kWh y una autonomía de 355 km WLTP, este compacto de apenas 3,82 metros no solo sirve para el día a día en ciudad, sino que permite plantearse escapadas y viajes de media distancia. ¿Lo mejor? Su carga rápida hasta 85 kW, que te lleva del 10 al 80 % en unos 30 minutos. Si sabes planificar, el Inster puede ser una solución real para moverse con etiqueta, eficiencia y estilo. Y para terminar, un consejo útil de mantenimiento que puede ahorrarte más de un disgusto: si vas a dejar el coche parado varios días, llena el depósito antes de aparcarlo. Así evitas la condensación de agua en el interior del tanque, un fenómeno que puede acabar generando corrosión o problemas en el sistema de alimentación. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM o: [email protected] 5g6y3u

Lee el podcast de ONLOGIST revoluciona la movilidad con personas al volante y viajar con Hyundai Inster

Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

¡Come with me for finding my baggage! Aquí comienza AutoFM Bienvenidos una semana más a este programa, que no es otra cosa que una reunión de amigos apasionados por el motor.

Aquí nos sentamos a charlar, a debatir y a compartir nuestras opiniones sobre coches, motos, movilidad, industria...

Bueno, pues todo lo que se mueva con ruedas y con motor.

Y voy a decir que sin trajes ni corbatas, sino con libertad y muchas ganas de pasarlo bien, hablando de lo que más nos gusta, pero ya sabéis que nuestro compañero José Lagunar sí que pone el traje y la corbata, siempre aquí, en AutoFM.

Antes de meternos en faena, no olvidéis suscribiros también al podcast, en cualquiera de vuestras plataformas favoritas.

Recordad que también os podéis escuchar aquí en Onda Cero, pero que en el podcast encontráis mucho más contenido que por cuestiones de tiempo, pues no entran en esta emisión que hacemos aquí en Onda Cero, como sabéis, jueves y viernes a las 7 y 20.

Por cierto que poco a poco va llegando ese ansiado buen tiempo, primavera-verano, y los días se alargan y con ellos aumentan los desplazamientos por carretera.

Ya sabéis, coches o motos circulan más porque hay más horas de ocio.

Así que un mensaje claro, por favor, precaución, disfrutemos del viaje del paisaje y del vehículo con cabeza y con responsabilidad.

Nos esperan muchos kilómetros por delante y queremos recorrerlos todos con vosotros.

Así que hoy seguimos hablando de movilidad, de industria, de novedades, de futuro, pero siempre, siempre con el motor como punto de partida, porque al final todo lo que ocurre en este sector, apasionante como pocos, acaba pasando por aquí, por esta mesa en la que damos la bienvenida una semana más a todos vosotros.

¡Arrancamos! Lubricantes Total Energies patrocina Auto FM.

Lubricantes Total Energies siempre impulsando la innovación a la vanguardia de la tecnología y del respeto al medio ambiente.

Los Lubricantes Total Energies ofrecen protección a todo tipo de motores y mejoran su rendimiento en las condiciones más extremas.

Bueno, pues ahora vamos a seguir con el programa hablando de algo que ya empezamos la semana pasada.

Si te gusta el tema ahora cuando lo escuches, puedes saber más de esta empresa, saber más de OnLogis, yendo al podcast y buscando el episodio de la semana pasada.

Hablamos de cómo nació esa idea, de cómo acabaron transformando ese día a día de muchas empresas del sector del renta y la movilidad, pero hoy vamos a dar un paso más allá y nos vamos a meter de lleno en el corazón de la operativa de OnLogis conociendo la comunidad de conductores, porque detrás de cada traslado de vehículos que hacen estos chicos de OnLogis hay una persona al volante.

Y lo interesante de OnLogis es cómo ha logrado convertir ese proceso en algo eficiente, en algo flexible y, además, en algo completamente digital.

Lo han hecho creando un sistema en el que los conductores no solo participan, sino que tienen voz y control.

Eligen cuándo, cómo y por cuánto trabajar. Eso hoy en día es muy, muy importante.

Venga, vamos a descubrir cómo se organiza esa red, qué perfiles la forman, qué ventajas tiene frente a otros modelos más rígidos y cómo se aseguran la calidad del servicio sin perder la cercanía.

También vamos a conocer alguna historia curiosa de quienes están en la carretera todos los días y que en muchos casos han sido parte del proyecto casi desde el principio.

Ellos no solo transportan vehículos, sino que son una pieza clave del engranaje que hace que OnLogis funcione.

Aunque para mí me vais a perdonar, la pieza clave es Alana Martínez, que es la social media y public relation manager de La Marga.

¿Cómo estás, Alana? Yo muy bien, Fernando. ¿Qué tal? ¿Cómo estás? Además, te hemos cogido una cuerda y te tenemos atada a la silla porque tienes una reunión y tienes que salir pitando, pero queríamos saludarte y darte la bienvenida de nuevo.

Así que nada, te liberamos y ya me dejas aquí con tus chicos, como tú dices.

Muchas gracias. Sí, yo también quería estar aquí en la primera parte del programa y deciros que no os perdáis las anécdotas porque no tienen desperdicio.

Nos van a sacar una sonrisa.

Ya los escucharéis, ya los escucharéis, definitivamente.

Venga, pues un abrazo, Alana.

Muchas gracias.

Gracias, nos quedamos con Augusto Macedo, director de Iberia en OnLogis, y David Díaz, que es su gerente de operaciones.

¿Cómo estáis, chicos? Muy buenas, Fernando.

Bueno, vamos a hablar de los drivers y no estamos hablando de informática, estamos hablando de conductores.

¿Cómo se estructura y cómo se gestiona esa comunidad de conductores? Bueno, al final nosotros tenemos una plataforma, una aplicación digital, bueno, una aplicación viene con su nombre digital, como su nombre indica, donde los conductores se registran, reciben información de cómo funciona la aplicación, cómo tienen que hacer las fotos a la hora de recoger y entregar un vehículo, las propias formaciones que puede un cliente tener para una entrega a un cliente final o para las autorizaciones que tiene.

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