Nuestras amigas, las bicicletas 471f43

Las bicicletas no tiene la culpa un podcast de pandita rodantes hola pandita rodantes bienvenidos al pocas las bicicletas no tienen la culpa yo soy paulina y ya sea imagen este es nuestro primer episodio nuestras amigas las bicicletas últimas fechas vida a la pandemia hemos visto el resurgir de las de las bicicletas colectivos y población en general ha retomado este bonito hábito de andar en bicicleta ya sea para ir a las tortillas ir a supermercado x cantidad de de situaciones que que se presentan ya que se ha vuelto bastante cómodo utilizar la bicicleta sin embargo con el uso de las mismas siempre llegan problemas cada que hay un accidente un ciclista que tiene un incidente vial con alguna automovilista con algunos motociclista algún automovilista que invade ciclovías cuando las hay etcétera etcétera y normalmente siempre se extingue o se culpa a las bicicletas y en este episodio les vamos a hablar de que las bicicletas no tienen la culpa en realidad siempre los culpables son las personas que hacen actos que pone en evidencia la falta de pericia o que ponen en evidencia o que están poniendo en evidencia los incidentes vial o causan los incidentes viales yo podría decir básicamente que no cumplen el reglamento de tránsito por eso surgen los accidentes que si se siguiera a pie lo que está es escrito o establecido muchas cosas mas bien muchos accidentes se evitarían normalmente el noventa por ciento de los incidentes viales espesor seven es por que alguien todo distraído o no conoce o faltó a una de las reglas del propio reglamento de tránsito o se pasó un alto ibagué un carril que no debía ojo va manejando borrar o algún alguna situación similar el tema es que es una situación que se ha venido fomentando de años la autoridad no hace cumplir el reglamento de tránsito por lo cual todas estas faltas se ven como normales es decir para cualquier persona habla mayoría de las personas es normal que después de ciertas horas de la noche pues se pasen los altos o vayan a una velocidad que en general no estaría permitida y normalmente provoca algún incidente vial así es como bien mágina menciona no hay que es estigma matizar las bicicletas tanto como ciclistas y automovilistas tenemos obligaciones y debemos seguir este reglamento de tránsito aplica para ambos entonces no hay que este matiz perdón estigmatizarlo así que bien lo vamos a aunar esto con lo con la nueva comunidad ciclista que en mi opinión pues esta resurgiendo y está teniendo mucho poder en estos momentos al final la bicicleta solamente es el instrumento es decir una bicicleta cis por sí misma no provocar o incidente vial porque solamente es un instrumento la persona que las lleva que conduce sobre la misma es el responsable de los actos que hace con ella es decir si yo me pasó un alto en la bicicleta el responsable de la bicicleta es la persona que lleva a la bicicleta entonces no deberíamos de culpar al instrumento sí no toda la cultura que hay alrededor de el uso de ese instrumento con base en eso podemos empezar a darnos cuenta la importancia de los colectivos es decir uno uno como ciclistas tiene una voz porque en esta democracia se supone que todo ciudadano tiene voz pero es diferente si tu alzar la voz a que la hace doscientos trescientos cuatrocientos o una comunidad organizada alzó la voz así es mirar los accidentes también se dan por porque a veces no la infraestructura necesaria es decir si hubiera una ciclovía se hubiera los pasos cebra marcados etcétera pues se evitarían accidentes entonces nosotros como comunidad ciclista nos toca hacer ese trabajo hay que unirnos para exigir con esta infraestructura a mi consideración disminuirán estos accidentes viales el es que la calle por muchos años siempre se ha visto como propiedad de los autos del transporte público de camiones entonces