I+Verde 17/09/2024 6602p

Intereconomía la radio de los negocios treinta años contigo en radio intereconomía y más verde con josé luis picardo qué tal cómo está buenas noches bienvenidos hay más verde en esta edición de este martes que ya va expirando poco a poco en este diecisiete de septiembre del año dos mil veinticuatro bien hoy vamos a centrar el programa un día más y ya van muchos respecto del presente y del futuro del sector de la automoción en europa el grupo de automoción hermano uno de los grandes grupos del automóvil de referencia ya casi durante un siglo que es volkswagen empieza a tener problemas serios sobre su modelo de estabilidad y por tanto sobre su modelo viable por tanto a nivel de sustento económico y qué quiere decir esto que va a empezar a tener problemas porque no puede sostener su estructura no puede sostener ahora mismo la gran masa salarial que tiene respecto de un volumen de trabajadores que en los en las últimas décadas anglo tirado respecto a un modelo de producción estable modelo de producción continua y un modelo de producción que garantizaba no sólo la fabricación de determinados modelos porque entonces las noticias iban sobre un modelo u otro sino sobretodo también en aquel momento respecto al capítulo de ventas y es precisamente este aspecto entre las ventas lo que ahora mismo pone en jaque no sólo a volkswagen sino a todo el sector del automóvil en europa de hecho la multinacional germana tiene unos compromisos adquiridos de longevidad de permanencia sobre una buena parte de su plantilla por el motivo que decía hace unos segundos si había estabilidad había una cre acción continua de distintos modelos y por tanto el mercado del automóvil de la automoción absorbía perfectamente esa fabricación y por tanto esa oferta sobre una gran demanda ahora no se produce esto la irrupción de los fabricantes chinos han puesto patas arriba todo el modelo europeo podemos decir o pensar que a la unión europea le ha pillado el toro pues si en una parte importante sí porque los chinos han hecho las cosas muy bien en las últimas décadas los últimos prácticamente quince o veinte años el desarrollo de la automoción eléctrica de la movilidad eléctrica permite un escenario totalmente distinto y quién ha puesto las cartas encima de la mesa ha sido el que fuese presidente del banco central europeo y ex primer ministro mario draghi con ese informe yo diría que demoledor pone de relieve pone de relevancia ahora mismo el panorama de la falta de competitividad que tiene la unión europea no sólo el capítulo de la automoción tiene evidentemente también en otros ámbitos bien una de las noticias que nos deja esta jornada de este martes diecisiete también de septiembre pasa por el nombramiento de teresa ribera como vicepresidenta ejecutiva y comisaria de transición limpia y también de competencia todo este nombramiento obviamente correspondido a la presidenta de la comisión europea ursula von der leyen el cumplimiento de la agenda verde el cumplimiento de la descarbonización es uno de los grandes asuntos pendientes que ahora mismo tiene la comisión porque además pone en un brete ponen un auténtico jaque al sector de la automoción y también a otros sectores estratégicos de la unión europea está muy bien el nombramiento de rivera pero no olvidemos que es una de las grandes activistas en materia verde fondear leyen quiere cumplir con sánchez sánchez cumple con fon der leyen pero poco a poco el presidente del gobierno de españa pone a sus piezas en el tablero geopolítico de bruselas pues con todos estos ingredientes si les parece bien arrancamos ya esta nueva edición de más verde como siempre hoy con la colaboración son de albert brand y también de andrés romero auditor de seguridad vial buenas noches y bienvenidos en radio intereconomía y más verde con josé luis picat aquí estamos con don albert brand que es presidente de esa gran consultora de ideas ese fin tank que es y guión de lo pronunció bien muy buenas qué tal amigo cómo estás vamos a analizar ahora un poco la actualidad en clave sobre la situación por ejemplo de lo que tiene que ver con la automoción que es lógicamente uno de los temas que nos preocupa ahora mismo y repasaremos también otras cuestiones en el ámbito también como siempre de la sostenibilidad bien respecto al tema de la automoción comentar varios detalles carlos mazón se reúne presidente