EC-097 A330MRTT: Repostaje avanzado con Juan Carlos Núñez 73f60

Buenas tardes aquí estamos otro día más dispuestos y listos para poder pasar un buen rato hablando de aviones como veis se nos ha quedado totalmente trastada la cinta día estoy aquí gritando como un loco muy buena de estar como estamos muy buenas tardes juan cómo estás si te realizador te van a salir demasiado brazas y si luego luego es todo ya sabes que como no sea en directo se toca un poquito y queda perfecto no pasa nada nada no pasa nada así tampoco hay mucho que perder oyendo mi voz otro otro otro día más este es el cero nueve siete es el hd a cero nueve siete y estamos dos otra vez dispuestos a pasar una muy interesante tarde hablando de lo que más nos gusta que es de los aviones idea a un avión en especial que además es un avión al que yo le tengo mucho aprecio a mucho mucho aprecio porque llevo siguiendo en en en las publicaciones públicas a prácticamente el nacimiento del proyecto y me interesaba muchísimo queda néstor qué tal tu semana por una semana un poco te movida sabes muchas historias mucho trabajo mucho estrés mucho todo pero bueno ahora un ratito para desconectar para disfrutar y charlar con una persona que ya tuvimos aquí con nosotros que además nos habló de cosas interesantísimas pero hoy no vamos a hablar ni de más ni de bienes de lo que a mí me gustan vamos a ver de los punteros y vamos a hablar de algo que realmente no hemos tenido a nadie para hablar de este avión que son los los trescientos t i juan carlos núñez viene a contarnos un poquito la historia de esta de este avión de lo que son los tanqueros de donde empezaron las operaciones y sin esperar más damos la bienvenida a juan carlos juan carlos núñez muy buenas tardes cómo estás buenas tardes bueno pues la otra vez te emplazamos a que vinieras de nuevo a contarnos más historias en realidad yo quería que contarán muchas historias de de tu etapa de exponer pero sin embargo hace poco el trabajo existe una exposición muy buenas sobre la historia de la emergente y dijimos por qué no exponerlo para los oyentes de alguna manera que pudieran conocer de primera mano alguien como tú que vuela tanqueros emergente y nos pudiera contar efectivamente un poquito la historia nos no no a nivel muy extenso porque te iremos preguntando a medida que vayamos avanzando pero bueno para que hicieras una pequeña introducción y nos dijeras este proyecto cuando nace cuando empieza no solamente hablo de la parte de os hablo obviamente históricamente cuando empiezan los los los repostajes en vuelo qué nos puedes contar pues el tema empezó bastante pronto la idea de prolongar la tiempo de vuelo de un avión dándole combustibles y que tuviera catalizada por ser paquete ha sido desde desde el comienzo de la aviación candidato antes de que nos metamos en en digamos en en el tema quiero comentaros que hay un youtube hay un magnífico vídeo de una conferencia el paciente fue una entrevista a rafael acedo que fue uno yo creo que fue el ingeniero jefe del proyecto y los amigos del museo del aire le pidieron una entrevista y está en youtube youtube y se llama yate de combatir el link https inicios el retrete reabastecimiento en vuelo y ahí el propio rafael acedo cuenta mucho mejor de lo que yo podría haceros lo que es el dmt t el proyecto del emergente que fue una hazaña humana técnica y empresarial que yo creo que que no valoramos en españa el la la importancia que tiene hecho rafaela quedó el premio nacional en francia de aeroespacial de la academia aeroespacial sa que es un premio que no dan a cualquiera y menos sino el francés y ya os digo os animo a ver esto porque yo me enteré de muchísimas cosas de las que no tenía ni idea y llevaba ya años en el programa pero bueno cuando me refiero programa el programa de tenerte te lógicamente al que ya conté creo en mi anterior intervención un poco que yo llegué por por carambola