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Aplicación de la tecnología InSAR a diferentes casos de uso de la Ingeniería Civil

Aplicación de la tecnología InSAR a diferentes casos de uso de la Ingeniería Civil 4v5s1i

29/5/2024 · 35:19
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Descripción de Aplicación de la tecnología InSAR a diferentes casos de uso de la Ingeniería Civil 27423r

-Organizado por el Centro de estudios de postgrado de la universidad de Jaén - Propuesto por el Máster Universitario en Ingeniería Geodésica y Geofísica Aplicada - Director académico: Profa. María Selmira Garrido Carretero - Ponente: Dª. Candela Sancho. 552hn

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Cien por cien decida divulgación científica con la voz de la universidad de jaén aplicación de la tecnología e impulsar a diferentes casos de uso de la ingeniería civil ponente candela sancho cómo se controla infraestructuras sea alguna tecnología y gracias a nuestra relación con la escuela de caminos de la politécnica nos dimos cuenta que sí que efectivamente existe una tecnología que es capaz de controlar grandes infraestructuras con gran resolución espacial y temporal y digamos que se afea un poco el origen que nos lanzó a detective oficialmente en dos mil diecinueve con una espina de la escuela de caminos de la politécnica de madrid y en este año pues desde el principio tuvimos el apoyo de la agencia espacial europea a través de los centros de incubación de empresas los savic que en españa hay uno que lo lidera uno en madrid ahora mismo hay otro que está en barcelona y otro en el león y bueno hemos ido cosechando algunos premios como el top-ten de un reto que tenía el global infraestructura app buscando soluciones resilentes para las infraestructuras o ganar alguna competición de la de la esa o bueno este mismo año hemos ganado un premio del ayuntamiento de madrid para la actualización selectiva del gemelo digital de la ciudad y a grandes rasgos desde dos que obtuvimos nuestro primer cliente en méxico pues ahora mismo y estamos trabajando en europa norteamérica y sudamérica y así ya tienes un poquito el contexto de la empresa que hacemos nuestro producto llegamos al radar es nuestra solución que generamos alertas tempranas índices y métricas sobre el estado de las infraestructuras y está basado en datos satelitales y en inteligencia artificial concretamente se es la tecnología radar satelital que si habéis tenido el curso con anterioridad a conocer bastante viene insert y los algoritmos de machine learning y de inteligencia artificial y cómo trabajamos antes de que somos una empresa al final que estamos todos en remoto estamos distribuidos por diferentes provincias españolas estamos en salamanca en soria en cuenca en madrid y trabajamos siempre en la nube de tal forma que todos los datos que utilizamos ya se han dado radar datos y de otros satélites datos de cover altura del suelo de cobertura arbórea de topografía datos meteorológicos asnal todo lo conectamos a través de apis y trabajamos en la nube y nuestro producto airada pues es fuese tan todo nuestro para la forma como se pueden ver nuestros datos alertas simétricas en otras plataformas como puede ser un planning para qgis que hemos desarrollado a través de las apps se pueden integrar estos datos en cualquier vivo en cualquier single digital o para s más avanzados que están algo de programación pues ponemos a su disposición también los jupyter notebook y bueno supongo que antonio no ya tenido la asignatura con él y sabéis conocéis el sar bien pero bueno solo unas pinceladas por si acaso para hablar y tenerla las bases sobre todo de que se lindsay y cómo lo interpretamos porque os he preparado la charla como muchos casos de uso y algo unos de ellos dina dinámico sobre la propia plataforma o la presentación entonces bueno por tener un poco la base fundamental y entender un poco los casos de uso que vamos a ir viendo al final la interferometría diferencial de radar de apertura sintética lo que estamos midiendo son esos pequeños movimientos del terreno y las infraestructuras a través de una onda radar que emite el sensor del satélite y que recibe de vuelta y lo interesante esta tecnología es que podemos saber con precisión milimétrica como son esas deformaciones que están sufriendo la infraestructura o el activo que estemos estudiando el terreno sin necesidad de instrumentación en tierra y tenemos imágenes históricas podemos saber cómo ha sido el comportamiento este activo durante todos los años desde que tenemos imágenes y esto igual es lo más importante para al final pues dependiendo de cuál es el resultado inza de quien procesó los datos los colores pueden cambiar pero al final lo que estamos viviendo es como se está comportando es esa onda rara sí sea de ese punto donde está reflejando holanda se está alejando o acercando al satélite este es un chalet élite que no tiene un pulso cenital porque si no no podríamos saber de qué lado nos vienen digamos esos retornos del satélite entonces esos satélites que miran hacia un lado iban mandando pulsos y recibiéndolos entonces lo que vemos en cada pasada del satélite es sigue este punto la infraestructura sea se ha acercado que lo veríamos en colores azules se acercaba al satélite o si por el contrario se ha alejado como la imagen y lo estaríamos

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