La Voz del Norte #42 ft Daniel González | POST GP ESPAÑA, ¿SAINZ A ALPINE?, REGLAMENTACION 2026... 6ge2k

Yo soy mercedes si no me entendí de primeras mercedes le está costando formulados están moviendo el campeonato quienes lo ha conseguido un podio mucho que inventen experto en fórmula dos que es donde tiene que arrasar hoy en día no no están logrando porque aquí en estas pocas yo yo mismo he dicho que con otros coches mono tiene que quitarse del calendario porque es es infumable es una procesión de semana santa esos otros coches no se puede correr hay buenas a todos hoy estaré con danny y analizaremos el último gran premio de españa en montmeló también analizaremos la actualidad donde ir a saint qué pasará conmigo y y también analizaremos el nuevo reglamento de dos mil veintiséis serán los coches tan pequeños como prometía la fia más grandes el tema es que adelantan entonces favorecer la espectáculos si tienes un modo que te permiten adelantar obtener cuarenta kilómetros por hora más que el piloto de delante para adelantarlo un avión como pasa con el de redes entonces estamos en las mismas los artis la fia de coreografía con condiciones que os hemos escuchado a los puristas hemos quitado el de reese no es que si no las carreras serían un truño debería hacer mucho más simple escuchar realmente fans y sobre todo aprender de ejemplos de categorías o soporte como puede ser la fórmula dos o incluso la moto gp vamos allá danny estamos listos estamos listos yo creo que sí vamos a tratar este podcast como un poco como un post carrera del gran premio de barcelona de españa y lo primero de todo como siempre gracias a hidromiel zángano por patrocinar la voz del norte recordó también seguirnos en nuestras redes sociales o en la échese gratis esos primeros videos que casi es lo más importante es la campanita porque no os perdéis ningún podcast ni nada ningún video ni nada así no se pierde ningún portador de la voz del norte están al día de nuestros análisis aficionados de nuestros post del gran circo y si os gusta podemos traer alguno más no cada carrera porque ahora viene un triplete de luego viene viene pero igual monótono no sino en el post casi cada cierto tiempo puedes traer un post comentando un poco la última actualidad la ley que si nos lo hacéis saber efectivamente vamos a empezar por la carrera vamos a empezar por el fin de semana la fórmula uno llegamos aquí a montmeló circuito ya por todos conocido por los numerosos tés que ha habido siempre en pretemporada los equipos lo conocía muy bien y llevamos aquí con en teoría un ferrari que es con quien me gustaría empezar que traía mejoras y traía otro coche ya tras numerosos te sirven fiorano y en otras piezas que si por favor casi sin casi el batacazo que me traían de canadá nada que fue espectacular me parece que venian como decía alonso que parece que venían de ganar el mundial después de mónaco llegaron en canadá doble cero cero y pa casa y la casa es bueno para chicken libres iban bien tenían velocidad sainz estuvo a milésimas pero luego yo cuál y carrera y no veces tuvo un fuerte todo el fin de semana desde los libres los tres libros yo creo estuvo creo que el estrés lo acabo como primero por encima del clero que tuvo problemas el el viernes en ambas sesiones tape todas bien bueno han pasado los libres porque me pilló trabajando trabajando acá y era un carlos que estaba más cómodo con el coche que el heckler cambio el seta de cara ya al sábado por la mañana nos libró estrecharle leclerc que sigue ya consiguió ese punto que en clasificación como es normal y habitual pues acabo si no sé si porque a principio de semana un desastre el coche según leclerc era incorruptible mierda entonces casi textuales mierda y en coaching en clasificación pues otra vez por delante cinco milésimas o poco muy poco explotado es que en general la cual fue muy ajustada en general bueno ya usted los alpine que estuvieran a mí pocas décimas de ser el equipo equipo sí sí sí delphin queremos quiero hablar era claro que tuvo una buena clasificación muy muy apretado muy apretado y muy yo creo que lo mejor esta temporada está diciendo las clasificaciones porque las carreras si esa igualdad que vemos en cual y luego en carrera es más difícil verle sí sí se están tan apretados luego en cuáles están muy apretados pero luego en carrera como que ya entran los ritmos de carrera y ya se separan y eso que ver esa igualdad ya se pierde es una pregunta así con la nueva normativa cambiará todo esto que ahora vamos a entrar bueno más adelante entraremos a nueva reglamentación de cara a dos mil veintiséis de la que lo anunció hace unas semanas la la federación internacional pero