Especiales Giro | Grandes gestas 37o4g

Estás escuchando gregarios un podcast para vivir el ciclismo de forma diferente especiales tiro grandes gestas con álvaro rubio murió al sentir muy buenas a todas y todos soy álvaro rubio y hoy seguimos adelante con nuestra serie de programas especiales dedicado a la carrera por etapas más bonita del mundo el giro de italia empezamos este periplo hace tres semanas con los especiales de la cosa rosa en una primera entrega donde ana ramos y repasamos los detalles y curiosidades más notables de esta gran vuelta la segunda entrega fue recordando las grandes rivalidades que se han encontrado en la cosa rosa y el tercer capítulo rememora las grandes temas por donde transcurre la carrera de italiana en el último especial de esta serie queremos relatar las grandes hazañas que han acogido la ronda tras alpina para ello obviamente como siempre está aquí conmigo y con todos vosotros y vosotras os sentís que tal estas por barcelona muy buenas amigo pero muy bien viviendo una ronda italiana apasionante y que nos está dejando grandes momentos como indica hoy seguiremos nuestro recorrido particular por carreteras italianas para centrarnos en las grandes gestas que ha presenciado durante toda la historia del giro de italia algunas ya hemos mencionado en los otros especiales que venimos haciendo de la corsa rosa hoy pero la intención es seguir ganando estas etapas míticas contando cómo fueron quienes serán los protagonistas en liza y como se desarrollaron generaremos los ojos hacia atrás para recuperar grandes etapas que sean vivido en el giro peleando justamente por la malla rosa explicaremos etapas legendarias que han elevado a la carrera italiana al estatus que tiene y le han dado este aura mística que tanto nos gusta empezaremos con un viaje al año mil novecientos cuarenta y nueve con la mítica rivalidad entre copy bar también destaca haremos la gran crono de miguel indurain en su primera victoria en el giro o la espectacular a extensión que protagonizó marco pantani en mil novecientos noventa y nueve en el santuario de europa sin olvidarnos de aquella gran gesta que protagonizó que disfrute en el giro de dos mil dieciocho ya tenemos el menú sobre la mesa por lo que arrancamos a mires y chinas con dentro para empezar nos sitúa en el año mil novecientos cuarenta y nueve como ya hemos venido comentando en otros especiales esas décadas la atención de giro de italia estaba monopolizado por la gran rivalidad que existía entre fausto copy y chino bartoli que había dividido a un país que empieza a una dura reconstrucción después de una devastadora segunda guerra mundial que había golpeado tremendamente estos dos corredores representaban dos estilos opuestos de la manera de correr y desde fuera de la carretera también como analizamos en nuestro especial del giro grandes rivalidades históricas copy del norte era un corredor meticuloso calculador fino que introdujo un plan de entrenamiento y preparación muy detallado para tener el el mejor estado en carrera al otro lado encontramos a y representando los valores del sur fuerte más vasto todo fuerza y coraje hacía dos años que estos dos con los italianos no se veían las caras en el giro la última vez fue en el año mil novecientos cuarenta y siete donde copy demostró toda su personalidad y se alzó con la malla rosa derrotando a un chino van tal y que veía como poco a poco sus mejores años pasaban a pesar de la diferencia de edad bartoli había demostrado esta temporada que volvía a estar a un alto nivel hecho que auguraba una gran división a cosa y así fue destacando especialmente la etapa decimoséptima que pasaría a la historia por la gran hazaña vivida en los kilómetros los que separaba en las poblaciones de junio y pinero lo era la etapa reina de esa edición los corredores debían hacer frente a puerto es como la madeleine el cool de bart y soat monte y cine fuere y se cierre una auténtica barbaridad típica del ciclismo de antaño todo apuntaba que la etapa se diría los últimos compases de la jornada y no fue así fotocopia a pocos kilómetros del inicio de la jornada se lanzó al ataque el solo se fue de todo el mundo en un ataque que marcó época pero no los cinco puertos del día en solitario aumentando en cada extensión la diferencia compartan y el pelotón fue una es capaz de ciento noventa y dos kilómetro