Entrevista a Efrén Llarena: "El nuevo Skoda es un coche totalmente distinto, hay que "agarrarse" para llevarlo rápido" 425j1x

Hay hasta buenas noches brent ahora habrá notes nos oyes bien tal como estas no se si la la última vez que entras a quieras campeón de europa no lo recuerdo quizá no cuando se lo tenías bien encamina vista estaba terminado pero todavía no es el primer campeón de europa que entra al arte pero no actual actual perdón dani tan inés tubos y hoy cuatro costados tuvo complicado estuvo hace tiempo tan y hace mucho mucho tiempo efrén primer español en recibir el el escoba y primero primera español en probarlo un poco el honor de que te ha tocado estos últimos días en primer lugar cual van cuales van a ser tus planes para para esta temporada bueno principio correo el europeo nos tendremos hay bueno igual alguna carrera de cara a preparar el campeonato interese abono ali que de que nos interese correr pues lo haremos pero en principio central solamente en el yo he visto estos días también garantizar tu tuya de que le que ya había estado pensando también en el mundial pero pero no había el presupuesto para para hacer como como pensasteis un poco se proyecta porque toma acción patrocinadores que por las la legislación del mundial sólo se puede correr con pídele que proyecto había habíais de dar el salto al mundial que lógicamente después de leer será el paso lógico que daría cualquier para opinar un poco parecido a lo que lo que hacen todo un proyecto intentando sacar patrocinado por todos los sitios teníamos para corregir de tres y cuatro carreras pero es una cosa camino me gusta que creo que nunca salió bien no tenemos el caso de p que poner tres o cuatro carreras al año pues no te da ritmo yo es incluso muy bien en una o dos carreras tampoco va a cambiar he preferido personalmente yo además entretenido correr ocho carreras luchar por un campeonato y y para y estar ahí luchando por un objetivo final tres carreras final vas a una pinta de la otra tienes una problema mecánico le das un golpe y al final ha pasado el año raptado una fortuna y es pensamiento de verdad porque al final cuatro carreras y no demuestras nada porque final de también equilibrio presupuestario es decir no lo puedo dar un golpe no puedo pinchar lo puedo tener un resultado y es un poco derrotado efectivamente y además además de físicamente esas carreras serían en las más cercanas a españa y cualquiera que lo vea hacer un rally de en este caso no está catalunya pero pero para un español hacer un reality cataluña bueno es relativamente sencillo dentro de la cara sencillo lógicamente renuncia hoy que tener muy buen nivel pero pero para una marca para alguien que está ahí bueno normal ha quedado tercera al cuarto en el rally de su casa otro sitios y la mente hay si hubiese incurrido serían las que están a casa hay eso eso no quería yo no quería solamente tres o cuatro carreras si tienes el imagino tienes el presupuesto para todo el campeonato lo tienes lo tiene instalado en principio lo tenemos casi cerrado me faltan varios chicos por ahí pero bueno estamos hablando de los noventa por ciento tenerlo encaminado prácticamente y el supremo campeonato