Actos reivindicativos en junio 6o6z2i

Radio ayer de radio hola muy buenas bienvenidos a un nuevo programa de radio las radios del barrio hacemos este programa desde el estudio principal de la asociación a la rosa luxemburgo está con nosotros jovi buenas tardes la pecera los bandos técnicos dirigiendo este aparato fernando estatuilla de idea sotillo buenas yo que soy juanjo así que ya estamos casi todos el equipo para un nuevo programa de esta radio del barrio y hoy traemos un tema candente actualidad en aravaca el la problemática de la construcción de un macro parking al lado de la estación de cercanías de aravaca y todo cuento de que mañana programa estaban haciendo un viernes mañana sábado día doce de junio se da bueno vale con nosotros a otro invitado que presentaremos luego qué haciéndose castellana bueno pues hay una manifestación convocada nada para protestar contra el proyecto de este macro parking y para hablarnos de esto ha venido a alejandro zurita que es coordinador de la plataforma macro parking de la vaca es asi asi es bueno buenas tardes alejandro bienvenido quienes forma es la plataforma contra el macro parking de la banda forma contra el macro parking aravaca es una plataforma de final que formamos vecinos que nos sentimos que vamos a estar afectados por la construcción de este macro parking y eso engloba no sólo a vecinos de la zona también vecinos de todo el barrio de aravaca y zonas colindantes poco a poco se han ido sumando distintas asociaciones la asociación de vecinos osa mayor asociaciones culturales como y demás entidades que ven una tema que es preocupante perjudicial para los vecinos y que quieren echar una mano y también puedes estar integrados de la propia plataforma buenas tardes más tarde por qué no está justificado como parking porque los parkings disuasorios en madrid tienen que estar fundamentales en el programa de aparcamientos disuasorios que se aprobó en dos mil dieciséis y y varios de los puntos que que propone como fundamentales no lo es cumple esta ubicación entre otras cosas se plantea que estos aparcamientos tienen que estar junto a las principales días de al centro de la capital incumple porque está casi cuatro kilómetros de las seis que es la vía a la que da servicio además se habla de que tiene que estar tiene que tener es claramente sobredimensionadas si estamos hablando una zona donde hay pues viviendas donde y calles de un único carril por sentido y donde se originan atasco ya de por sí a diario con el volumen de tráfico normal que tiene ese barrio además habla de inter modalidad lo de aravaca aparcamiento estación solamente la servicios al tren de cercanías y eso está justificada en base a estudios estadísticos y eso son los principales razones que incumple al final no tiene ningún sentido que un aparcamiento llamada disuasorio se se en placer mitad de un barrio y rodeado de viviendas muy bien alejandro una pregunta que te diría que son dos primero está claro que esto va a costar un dineral estén incide más o menos costar y caso de vosotros proponerse una alternativa para el espacio del macho parking