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Azul y Verde
11M la investigación prohibida con Carlos Sánchez de Roda- AZUL Y VERDE.

11M la investigación prohibida con Carlos Sánchez de Roda- AZUL Y VERDE. 12j32

17/3/2025 · 01:00:50
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Azul y Verde

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Lee el podcast de 11M la investigación prohibida con Carlos Sánchez de Roda- AZUL Y VERDE.

Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Buenas tardes, bienvenidos a Azul y Verde. Tenemos con nosotros a Carlos Sánchez de De Roda. Buenas tardes, Carlos. Hola, buenas tardes.

Encantado de estar aquí. Carlos, vamos a hablar hoy del aniversario que ya ha pasado de los atentados del día 11 de marzo del 2004 en Madrid, en los trenes de la red de cercanías de Madrid.

Este año has publicado un nuevo libro, un nuevo libro de investigación, y se titula el libro 11M, la investigación prohibida. Prohibida, exactamente. Ese es el nombre del libro.

Editado por? La Tribuna, Ediciones La Tribuna.

Ediciones La Tribuna, con lo cual pueden ir a las tiendas estas grandes que no nos patrocinan, le buscan allí, o mejor, a la tienda, a la librería del barrio, que tampoco nos patrocinan, pero es un autónomo. Entonces, a ese le piden el libro de don Carlos Sánchez de Roda y lea.

Quería hablar contigo, que bueno, Carlos, eres ingeniero ferroviario, ¿no? Soy ingeniero de caminos y he trabajado en Renfe durante muchos años. Trabajé en Renfe y estaba trabajando en Renfe el 11 de marzo de 2004 y era tocha.

Entonces tenemos lo que se dice un experto. Sí, lo viví bastante de cerca aquello que ocurrió y luego, durante los años que estuve todavía en activo en Renfe, estoy jubilado hace tiempo, pues seguí conociendo a personas y datos de lo que había ocurrido allí, aunque en Renfe era muy complicado el tener a los datos. O sea, en el 11M se mantuvo muy secreto dentro de la organización y era muy complejo el hacerse con datos. Incluso en todas las incidencias de cualquier tipo, desde que haya un corte de vías, siempre que haya víctimas, siempre Renfe hace un estudio interno sobre lo ocurrido.

Siempre existe, en todos los casos, excepto en el 11M, seguro que se hizo también. O sea, que se hace una investigación interna de Renfe, se pregunta a todas las personas que estaban más o menos, que habían intervenido en el asunto, y con ellos se hace un informe que normalmente pide el juez. Entonces, cuando interviene el juez, luego después, pues pide ese informe. En este caso, ese informe tiene que estar hecho, estar escondido en algún sitio. El juez no lo pidió y no está en la instrucción.

O sea, ese informe no se incorporó al sumario. No se incorporó al sumario, no.

Vaya, por Dios, qué raro. Yo preguntaba varias veces por él. Yo pregunté dentro de Renfe y a las personas, porque yo tenía normalmente, yo tenía a esos informes, en el puesto que yo tenía. Y sin embargo, a aquel no conseguí que se me entregara o que lo pudiera ver, por lo menos. En la actualidad, en España, estamos asistiendo a lo que llaman la nueva normalidad, y saliéndonos un pelín de este tema, el fiscal general del estado, su teléfono móvil lo destruye, lo borra, borra sus cuentas de correo electrónico, borra sus cuentas de whatsapp. Otra señora, la Pilar Sánchez Acera, que también trabajaba en Moncloa, también borra su teléfono móvil. Y oye, no pasa nada.

Esta nueva normalidad viene de la normalidad, entre comillas, del 11M, del 11 de marzo, porque los trenes del 11 de marzo, de los atentados, que serían una prueba, ¿no? La fundamental, por supuesto.

El escenario del crimen, la investigación, cualquier hecho de este tipo, aunque no tiene una magnitud tan grande como fue la del 11M, siempre se va a investigar el crimen.

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