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EP. 16🔴GP España 2025 F1: Juego sucio 🎙️ TheAfterLap Podcast

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3/6/2025 · 01:29:29
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Descripción de EP. 16🔴GP España 2025 F1: Juego sucio 🎙️ TheAfterLap Podcast v3yg

🎙️ Juego Sucio. Max la lía en Barcelona En este nuevo episodio de TheAfterLap Podcast, Albert Fàbrega y Jaime Alguersuari analizan todo lo que dejó el GP de España 2025: una carrera intensa, con luchas estratégicas, ritmo al límite… y un incidente bastante duro entre Max Verstappen y George Russell 🔎 Hablamos del rendimiento de los equipos en Barcelona, del papel de Sainz y Alonso en casa, y del resurgir de equipos que venían a la baja. También debatimos sobre la evolución de Aston Martin, el nivel real de Red Bull en esta parte de la temporada y el incidente que tuvieron Russell y Verstappen entre otras cosas 📲 Participa en la conversación: ¿Dirías que el accidente entre Verstappen y Russell fue provocado? ¿Se pudo evitar? Suscríbete, comenta y únete al Afterlap. 5s2vh

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Bueno qué tal cómo estáis bienvenidos a un episodio más de after la podcast ya sabéis esta charla que tenemos aquí con con jaime alguersuari y que además este fin de semana viene muy cargado por lo que ha pasado en barcelona en el circuito de barcelona-cataluña con este gran premio de españa que terminó picante y había sido una carrera muy lineal pero que terminó muy picante con todo lo que pasó al final con ese safety que tal jaime cómo estás muy bien albert un poco lejos pero ya vuelvo para casa con ganas de volver a nuestro estudio y de volver a hacer nuestros podcasts desde casa conjuntamente y bueno la verdad es que concedo contigo ha sido un gran premio picante por un lado me alegro que haya sido picante porque las carreras en barcelona nunca son picantes y son como muy previsibles ya lo hablamos un circuito como donde realmente se ve el coche que va y que el coche que no va un circuito de test perfecto con pocos sitios para adelantar un circuito muy plano un circuito poco previsible con un poco incluso de falta de personalidad porque el tipo de trazado es como el de toda la vida y no ha cambiado en general pero sí que han habido cosas interesantes de ver de lo que va a ocurrir en las próximas carreras y ha habido algo en especial que creo que va a ser el protagonista de este programa de hoy que es el incidente la actuación la actitud y la manera de hacer las cosas de un chico que nunca le han enseñado a perder porque desde que es un niño le han enseñado o en su vocabulario y en su diccionario perder es como morir y lo digo así de claro porque viene de esa educación y yo creo que ese es el hecho identificativo del fin de semana y que creo que es algo mucho más profundo a lo que puede desencadenar todo esto y que creo que aún no hemos visto nada 100% de acuerdo de que lo que ha pasado aquí en barcelona va a tener consecuencias pero si te parece bien vamos por partes vamos a olvidarnos un poco del momento de toda la carrera que ya hablaremos después de McLaren y de que puede haber supuesto toda que es esa nueva normativa y de la superioridad que tuvieron y empezamos por esa safety car, entra safety car y primera decisión la de cambio de neumáticos de entrar a Max Verstappen y ponerle el neumático duro que yo creo que es un poco lo que condiciona todo lo que va a pasar después con Red Bull y con Max Verstappen le montan el neumático duro tenía un juego de neumáticos blandos disponible pero yo interpreto que es el que habían utilizado para hacer las vueltas de preparación durante la preparación de carrera y por tanto estaba ya con vueltas acumuladas y tenían allí dos o tres opciones básicamente dejarle en pista lo que lo hubiera dejado líder con un neumático que ya tenía bastantes vueltas blando entrar meterle un juego ya que no estuvieran condiciones o montar el duro y al final se quedan con la peor que es montarle el neumático duro nuevo que es lo que le desencadenó los problemas que pasó luego yo creo que aquí es el primer error garrafal de Red Bull aunque a toro pasado es muy fácil decirlo yo creo que la opinión y la es muy sencillo analizar al final lo que hacen los equipos esto es un deporte de equipo y los equipos a veces se aciertan y a veces no aciertan y hay que aceptarlo no ganas con tu equipo y pierdes con tu equipo y eso es lo que hace la fórmula 1 y el deporte en un colectivo grande sobre todo cuando no tienes un arma ganadora y tienes que arriesgar con toma de decisiones arriesgadas a veces te sale bien y a veces te sale mal y hoy en día la fórmula 1 está tan apretada que dependes de esas decisiones muchas veces pues es lo que te digo tienes suerte te salen septicar y las cosas funcionan y con hulkenberg etcétera hay situaciones en las que en otras carreras a les ha beneficiado a red bull y a max y hay otras carreras como las de hoy que normalmente no lo vemos porque siempre vemos a red bull que le sale todo bien que no les ha salido bien pero eso no justifica los hechos ya llegaremos ya llegaremos ya llegaremos ahí pero es que sabes que me da la sensación de que

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